Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus
UVP $2,300.00
„Kein anderes Utility-E-Bike bietet den gleichen Komfort, die gleiche Vielseitigkeit und die gleiche Sicherheit wie das RadRunner 3 Plus.“
Vorteile
- Unübertroffene Vielseitigkeit
- Bequem vom Design her
- Hervorragende Sicherheitsfunktionen
- Optionale Zubehörpakete
- Umfangreiche Benutzerdokumentation
Nachteile
- Höchstgeschwindigkeit 20 Meilen pro Stunde
- Schwache Fußgängerwarnglocke
Jeder profitiert davon, wenn E-Bike-Hersteller beliebte Modelle mit Funktionen verbessern, die Fahrer tatsächlich nutzen und schätzen. Rad Power Bikes beweist dies mit der neuesten Version seines hochgradig anpassbaren, RadRunner Utility-E-Bike. Der Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus vereint Komfort, Sicherheit und Vielseitigkeit genauso gut oder sogar besser als jedes andere Utility-E-Bike, ohne den Anspruch zu erheben, als normales Straßenfahrrad oder Motorrad durchzugehen.
Inhalt
- Vielseitigkeit für Stadt und Land
- Dem Fahrerkomfort auf den Grund gehen
- Sicherheit ist wichtig
- Geschwindigkeitskontrolle als Sicherheitsfeature
- Aber macht das Fahren Spaß?
- Maximale Vielseitigkeit
Diese neueste Version baut den Ruf des ursprünglichen RadRunner für seinen weitreichenden Nutzen weiter aus.
Das immer größer werdende E-Bike-Feld umfasst bereits Fahrräder zum Pendeln, Cruiser für entspannte Fahrten durch die Stadt, Geländemodelle, elektrische Mountainbikes, Lasten-E-Bikes zum Transport besonders großer Lasten und faltbare E-Bikes zum Verstauen unter Büroschreibtischen oder im Kofferraum Ihres Autos oder SUV. Es gibt E-Bikes, die wie herkömmliche Rennräder wirken und deren Elektrifizierung herunterspielen, sowie Modelle mit Stil und Leistung, die die Mittellinie zwischen E-Bikes und anderen hervorheben Motorräder.
Das RadRunner 3 Plus ist ein anpassungsfähiges Elektrofahrrad, das sich hervorragend in der Stadt eignet und als E-Bike für kurze Strecken zum Pendeln dienen kann. Wenn Sie ein E-Bike suchen, das auf engen Bergstrecken oder für Hochgeschwindigkeitsleistungen auf der Straße oder im Gelände glänzt, ist dies nicht Ihr E-Bike.
Was ist also das Reizvolle am RadRunner 3 Plus? Drei Dinge: Nützlichkeit, Fahrerkomfort und Sicherheit. Die Verarbeitungsqualität von Rad Power Bikes ist erstklassig und die Benutzerdokumentation zum RadRunner 3 Plus ist beispiellos. Aber diese neueste Version baut den Ruf des ursprünglichen RadRunner für seine große Reichweite weiter aus Dienstprogramm.
Vielseitigkeit für Stadt und Land
Das RadRunner 3 Plus wurde nicht speziell als Arbeitsfahrrad für landwirtschaftliche Betriebe entwickelt, aber diese Idee ist nicht weit hergeholt. Die Ladekapazität des E-Bikes beträgt 350 Pfund, einschließlich des Fahrers, und mehrere Befestigungspunkte und Oberflächen Mit uns können Sie Werkzeuge, Gartenbedarf und Tierfutter transportieren, darunter auch Ballen mit entsprechender Umreifung Heu.
Mit dem moderaten All-Terrain-Profil der dicken Reifen mit 4 Zoll Durchmesser sollten Sie auf den meisten landwirtschaftlichen Flächen mit Ausnahme von tiefem Schnee, Schlamm oder frisch umgegrabenem Boden fahren können. Sie könnten sogar einen Helfer als Beifahrer auf dem serienmäßigen RadRunner 3 Plus-Gepäckträger transportieren, obwohl es ohne den optionalen Beifahrersitz und die Fußrasten besser eine kurze Fahrt wäre.
Wenn Sie nicht auf einem Bauernhof leben, können Sie Ihren RadRunner 3 Plus mit Rad Power Bikes ganz einfach an Ihre Bedürfnisse anpassen. Seit der Original RadRunner Seit seiner Einführung im Jahr 2019 bietet der Hersteller Zubehör wie Gepäckträger, Körbe, Lichter, Spiegel, Packtaschen und sogar eine Mittelkonsole mit Getränkehalter an.
Für bestimmte Einsatzzwecke können Sie auch vormontierte Zubehörsets kaufen. Ein Beifahrerpaket umfasst beispielsweise einen Beifahrersitz hinten, klappbare Fußrasten und eine durchsichtige schützende Radschürze. Ein weiteres nützliches Zubehörpaket ist das Haul It All Kit, das einen vorderen Gepäckträger, einen großen vorderen Korb, einen großen hinteren Korb und ein mittleres Ablagemodul umfasst.
Bei meinen Tests habe ich Packgurte mit Klettverschluss verwendet, um eine Kiste mit Wasserflaschen zu tragen. Der Gepäckträger und andere Strukturteile sind gut verarbeitet und besonders robust, was mir das Selbstvertrauen bei der Befestigung verschiedener Gegenstände am Rahmen stärkte.
Später habe ich drei Kunststoff-Milchkisten mit Kabelbindern aus Kunststoff am hinteren Gepäckträger des RadRunner befestigt. Mein von der Jury manipulierter Kisten-Aufbewahrungsaufbau hat die hintere Geometrie des E-Bikes deutlich verbreitert, aber selbst wenn er mit Lebensmitteln beladen war, stellte die Ladung keine Herausforderung für den RadRunner 3 Plus dar.
Dem Fahrerkomfort auf den Grund gehen
Der Einstiegsrahmen des E-Bikes macht es jedem leicht, auf den RadRunner 3 Plus zu steigen, ohne ein Bein über den Sitz schwingen zu müssen. Dieses Rahmendesign ist besonders hilfreich, wenn Sie Gepäck oder einen Beifahrer hinten auf dem E-Bike haben. Beachten Sie, dass durch das Hinzufügen der optionalen Mittelkonsole der Vorteil des Durchstiegsdesigns zunichte gemacht wird.
Der serienmäßige Plüschsitz des neuesten RadRunner-Modells ist einigermaßen bequem und ein einstellbares Vorderradgabel-Aufhängungssystem sorgt für eine noch angenehmere Fahrt. Das Originalmodell ohne Vorderradaufhängung und mit einem dünneren Sitz erforderte besondere Aufmerksamkeit, um beim Fahren Unebenheiten auf der Fahrbahn zu vermeiden. Es gibt keine Hinterradaufhängung – was ein schönes Upgrade für nächstes Jahr wäre.
Wenn Sie die dicken Reifen des E-Bikes voll aufgepumpt lassen, was beim Transport von Lasten unbedingt erforderlich ist, sorgen die hohen Seitenwände der Reifen im Vergleich zu herkömmlichen Reifen für ein weicheres Fahrgefühl. Wenn Sie den Luftdruck um ein oder zwei Pfund senken, wird die Fahrt noch weicher, aber Sie gefährden etwas die Sicherheit.
Die serienmäßigen hydraulischen Tektro-Scheibenbremsen vorne und hinten tragen ebenfalls zum Fahrkomfort bei. Hydraulische Bremsen erfordern einen geringeren Hebelzugaufwand für wohl sanftere Stopps als mechanische Bremsen, über die der ursprüngliche RadRunner verfügte. Sie erfordern zwar etwas mehr Wartung, aber die Kontrolle des Fahrers ist wichtig, wenn es um die Sicherheit geht – was ein weiteres starkes Unterscheidungsmerkmal dieses Fahrrads ist.
Sicherheit ist wichtig
Der RadRunner 3 Plus verfügt über einen integrierten LED-Scheinwerfer und ein Rücklicht, die sich automatisch einschalten, und das Rücklicht wird beim Bremsen heller, genau wie bei einem Auto. Reflektierende Streifen auf den maßgeschneiderten Kenda-Reifen des Fahrrads erhöhen die Sichtbarkeit bei Tag und Nacht, und der K-Shield-Pannenschutz minimiert das Risiko einer Reifenpanne. Das einzige sicherheitsrelevante Element, das ich gerne verbessert sehen würde, ist die relativ schwach klingende Klingel, um Fußgänger zu warnen, die das Herannahen des E-Bikes nicht hören.
Geschwindigkeitskontrolle als Sicherheitsfeature
Ihnen ist vielleicht aufgefallen, dass ich es bisher vermieden habe, auf zwei der häufigsten Fragen zu E-Bikes einzugehen: Wie schnell fährt es? Wie weit kommt man ohne Aufladen der Batterie?
Die Frage der Batteriereichweite lässt sich immer nicht beantworten, da sie von zu vielen Faktoren abhängt, darunter Fahrer- und Ladungsgewicht, Geschwindigkeit, Straßenoberfläche, Steigung, Wind und sogar Lufttemperatur. Rad Power Bikes schätzt die Reichweite des RadRunner 3 Plus auf 25 bis 45 Meilen pro Ladung, abhängig von allen oben genannten Faktoren.
Geschwindigkeit ist jedoch eine andere Sache, und Rad hat mit Sicherheit das Sagen. Als E-Bike der Klasse 2 ist das RadRunner 3 Plus auf 20 Meilen pro Stunde begrenzt. Und Sie können es nicht besiegen, ohne das Fahrrad umzubauen, was zum Erlöschen der Garantie führen würde und außerdem, in den meisten, wenn nicht allen Staaten, das Fahrrad illegal machen würde.
Viele andere E-Bike-Hersteller unterstützen den E-Bike-Modus der Klasse 3, der eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde nur mit Tretunterstützung, nicht mit Gassteuerung ermöglicht. Einige Hersteller verfügen auch über eine Offroad- oder Unlimited-Einstellung, was sie mit der Warnung erklären, dass Fahrer diesen Modus nur verwenden sollten, wenn sie sich nicht auf öffentlichen Straßen befinden. Zwinker zwinker.
Ich hatte schnell so viel Vertrauen in das E-Bike entwickelt, dass ich nicht zögerte, den Bürgersteig zu verlassen, um grasbewachsene Hügel, unbefestigte Straßen und mäßig raues Gelände zu fahren.
Rad Power Bikes hat bei seinen E-Bikes stets die Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde gehalten. Während Besitzer und Enthusiasten Cheat-Codes oder geheime Einstellungen entdeckt haben, um Geschwindigkeitsbegrenzungen bei älteren Rad-E-Bikes zu umgehen, konnte ich für das RadRunner 3 Plus keine derartigen Workarounds finden.
Ist die 20-Meilen-Grenze also ein Knaller? Sicher, für einige könnte das der Fall sein, aber diese Leute werden wahrscheinlich kein kompaktes Utility-E-Bike wie das RadRunner 3 Plus kaufen. Wenn Sie ein E-Bike kaufen möchten, das schneller als 20 Meilen pro Stunde fährt, gibt es viele gute Möglichkeiten, wie zum Beispiel das kürzlich getestete Engwe EP-2 Pro faltbares Fat-Reifen-E-Bike und das Super73-S-Abenteuerserie. Wenn Ihnen die Idee eines E-Bikes gefällt, mit dem Sie durch Stadt und Land fahren und dabei alles transportieren können Von einem Heuballen bis hin zu Einkäufen für eine Woche ist Ihnen das Höhere wahrscheinlich nicht so wichtig Geschwindigkeiten. Wenn Sie jemals versehentlich einen Heuballen aufgebrochen haben, wissen Sie, wie viel Chaos das anrichten kann.
Aber macht das Fahren Spaß?
Nach alledem kann man sich fragen, ob das Fahren mit dem RadRunner 3 Plus Spaß macht. Die Antwort ist ein klares „Ja!“
Der robuste, stabile Rahmen des RadRunner, die gleichmäßige Kraftübertragung und das kontrollierte Bremsen unterstützen den Fahrerkomfort und die Sicherheit mehr als nur. Als ich durch die Straßen und Wege unserer Stadt schlenderte, erreichte ich schnell das Maß an Selbstvertrauen Mit dem E-Bike habe ich ohne zu zögern den Bürgersteig verlassen und mich auf grasbewachsene Hügel, unbefestigte Straßen und mäßig holpriges Gelände begeben Reiten.
Ich habe den Tachometer des RadRunner nicht die ganze Zeit über auf 20 Meilen pro Stunde eingestellt, insbesondere wenn ich verschiedene Gegenstände auf dem Gepäckträger transportiert habe. Wann immer ich die Gelegenheit dazu hatte, stellte ich jedoch fest, dass das E-Bike keine Schwierigkeiten hatte, die Höchstgeschwindigkeit zu halten. Wir haben eine steile Auffahrt und ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass dies trotz des 750-Watt-Spitzenleistungsmotors des Rad der Fall ist Bei geschwindigkeitsbegrenzter Geschwindigkeit gab es ausreichend Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, um das Motorrad ohne nennenswerte Auswirkungen in unsere Garage zu ziehen Einfahrtsgrad. Rad Power Bikes behauptet, dass der aktuelle Motor für 10 % mehr Drehmoment als frühere Versionen aktualisiert wurde.
Ein Teil des Vergnügens mit dem RadRunner 3 Plus besteht darin, all die Dinge zu entdecken, die man damit machen kann. Ich hatte noch nie zuvor Milchkisten mit einem Reißverschluss an einem E-Bike befestigt, um Einkäufe zu transportieren, aber als ich darüber nachdachte, habe ich mit dem RadRunner 3 Plus nicht gezögert. Dies ist die Art von Fahrrad, die ein wenig Kreativität erfordert.
Maximale Vielseitigkeit
Das Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus ist ein hochentwickeltes, wunderbar flexibles Utility-E-Bike. Der Einstiegspreis des RadRunner 3 Plus von 2.300 US-Dollar liegt etwas über dem, was Sie vielleicht erwarten würden, dafür aber mit einer Fülle an Zubehöroptionen und Pakete sind äußerst preisgünstig, sodass Sie auf der soliden, hochleistungsfähigen Basis aufbauen können, ohne Ihr Gerät zu zerstören Budget.
Der Juiced Bikes Scorpion E-Bikes sind eine weitere Plattform im Moped-Stil mit mehreren Versionen seit der ursprünglichen Einführungsausgabe 2020. Die Scorpions sind nicht an eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde gebunden, wenn Ihnen das wichtig ist, aber es fehlt ihnen auch der Gesamtnutzen des RadRunner 3 Plus Die aktuelle Version, der 2.500 US-Dollar teure Juiced Bikes HyperScorpion, hat eine maximale Ladekapazität von 275 Pfund, 75 Pfund weniger als der RadRunner 3 Plus.
Wenn Sie ein robustes, äußerst vielseitiges Utility-E-Bike suchen, das auf Fahrkomfort und Sicherheit ausgelegt ist, sollten Sie unbedingt das Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus kaufen.
