Was ist ein Tesla-Supercharger?

Tesla ist seit Jahren führend im Bereich der Elektrofahrzeuge und hat dadurch Zeit, ein unglaublich umfangreiches Ladenetzwerk aufzubauen USA Ganz gleich, wohin Sie fahren, die Chancen stehen gut, dass Sie über das Tesla-Supercharger-Netzwerk dorthin gelangen und Ihren Tesla nach Belieben aufladen können gehen. Aber was ist ein Tesla-Supercharger? Wie schneiden Supercharger im Vergleich ab? normale Ladestationen für Elektrofahrzeuge?

Die kurze Antwort lautet: a Tesla-Supercharger ist ein Ladegerät, das speziell für die Verwendung mit Tesla-Fahrzeugen entwickelt wurde, und zwar nur mit Tesla-Fahrzeugen. Aber die Dinge sind auch etwas komplizierter. Hier ist die lange Antwort.

Arten von Tesla-Superchargern

Tesla-Supercharger sind nicht alle gleich. Es gibt drei Haupttypen: V1, V2 und V3. Wie zu erwarten ist, sind V3-Ladegeräte die neuesten und fortschrittlichsten Ladegeräte und können laden mit bis zu 250 kW, obwohl Gerüchten zufolge Geschwindigkeiten von bis zu 324 kW oder schneller über ein unterstützt werden aktualisieren. Schließlich wird Tesla mit dem Bau von V4-Superchargern beginnen, die noch höhere Geschwindigkeiten bieten.

V1- und V2-Supercharger unterstützen derzeit Ladegeschwindigkeiten von bis zu 150 kW – was immer noch recht schnell ist und einen Tesla in weniger als 30 Minuten von 0 % auf 80 % aufladen sollte. Die Supercharger V1 und V2 sind immer noch in Betrieb, sodass Sie mit einem V3-Ladegerät nicht immer das aktuelle Maximum von 250 kW erreichen – aber im Allgemeinen erhalten Sie immer noch Schnellladung.

Tesla Supercharger-Netzwerk

Beim Tesla Supercharger-Erlebnis geht es nicht nur darum, wie schnell sie laden, sondern auch darum, wie oft Sie laden können. Denn Tesla ist schon viel länger dabei als alle anderen Tesla-Supercharger Das Netzwerk ist riesig – und Tesla-Besitzer können im ganzen Land laden. Laut der Tesla-Website gibt es derzeit weltweit mehr als 40.000 Supercharger, und es werden noch viele weitere hinzukommen.

Das Ergebnis? Mit dem Supercharger-Netzwerk von Tesla können Sie problemlos durch das Land reisen. Es erfordert vielleicht ein wenig Vorausplanung, aber es ist möglich – und es wird mit der Zeit immer einfacher. Es ist auch wichtig zu beachten, dass Tesla-Benutzer dürfen Verwenden Sie andere Ladenetzwerke – hierfür ist jedoch die Verwendung eines Adapters erforderlich.

Wie viel kostet die Nutzung eines Tesla Superchargers?

Die Kosten für die Nutzung eines Tesla-Superchargers variieren aufgrund verschiedener Faktoren: genau wie Benzin. Die Kosten variieren von Ort zu Ort, von Tag zu Tag und in manchen Fällen sogar von Stunde zu Stunde. Der Verbrauch wird nicht einmal einheitlich gemessen: Manche Stationen laden minutenweise, manche Kilowattstundenweise. Mit anderen Worten: Es ist unmöglich, genau zu sagen, wie viel ein Supercharger kostet.

Aber gim Allgemeinen Laut Angaben kostet ein Tesla-Supercharger etwa 0,25 US-Dollar pro kW Evannex, ein Hersteller von Tesla-Zubehör von Drittanbietern. Das bedeutet, dass es weniger als 20 US-Dollar kosten sollte, einen Tesla vollständig aufzuladen, oder weniger, wenn Sie ihn nur teilweise aufladen. Der Die besten Lade-Apps für Elektrofahrzeuge kann Ihnen dabei helfen, sich einen Überblick über die Kosten an einer bestimmten Station zu verschaffen, bevor Sie losfahren.

Vor 2016 bot Tesla für einige Modelle kostenloses, unbegrenztes Laden an, seitdem ist dies jedoch der Fall endete mit der kostenlosen Aufladung.

Kann jedes Auto an einen Tesla-Supercharger angeschlossen werden?

Nein. Tesla-Autos können mit einem Adapter an den meisten Ladestationen im ganzen Land aufgeladen werden, aber derzeit ist dies bei keinem anderen Auto möglich Das Laden an einem Supercharger ist möglich, außer in einigen ausgewählten Gebieten, in denen Tesla testet und anderen Autos das Laden bei Tesla ermöglicht Stationen. Es ist möglich, dass Tesla seine Stationen in Zukunft stärker öffnen wird, aber wir müssen abwarten, ob und wann das passiert. Autos, die nicht von Tesla stammen, können nicht einmal an der Station angeschlossen werden. Das liegt daran, dass Tesla-Autos einen eigenen Ladeanschluss verwenden, und obwohl dieser nicht mehr proprietär ist, haben ihn noch keine Nicht-Tesla-Autos. Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge verwenden derzeit überwiegend den CCS-Stecker, der sich in den USA zum Standard entwickelt hat. Weitere Informationen zur Elektrofahrzeug-Infrastruktur finden Sie in unserem umfassenden EV-Glossar.

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