Ohio ønsker at bruge kameradroner til at overvåge motorvejstrafik

Droneteknologi fortsætter med at finde flere anvendelser ud over snapping smarte fotografier oppefra og skyder flotte sporingsbilleder for filmskabere.

Det seneste initiativ til at ramme vores radar finder sted i Ohio, som vil undersøge ideen om at bruge de fjernstyrede flyvemaskiner til at overvåge trafikforholdene langs en motorvejsstrækning.

Anbefalede videoer

Sådant arbejde udføres normalt af faste jordbaserede kameraer, men deres visningsområde er begrænset. Helikoptre kan også bruges, men med pilot- og brændstofomkostninger at overveje, kan sådanne fly være enormt dyre sammenlignet med en lille, batteridrevet drone.

Relaterede

  • NASA planlægger at bruge droner til at overvåge aktive vulkaner
  • Korean Airs første luftfartsselskab, der brugte dronesværme til flyinspektion
  • Droneleveringsleder Wing planlægger at bruge mere støjsvage fly

Ohio Department of Transportation's DriveOhio Division, som koordinerer "smart mobility"-initiativer, samarbejder med Ohio State University's College of Engineering om 

et treårigt projekt på 6 millioner dollars for at lære mere om, hvordan droner kan bruges til effektivt at overvåge trafikforholdene.

Forskningen vil foregå langs Smart Mobilitetskorridor, en 35-mils strækning af U.S. Route 33, der allerede er vært for en række initiativer til forbundet vejbaneinfrastruktur.

Det planlagte system vil se data fra droner sendt til Ohio Department of Transportation's Traffic Management Center, hvor det kan vurderes og om nødvendigt handles for at holde trafikken flydende. De jordbaserede kameraer ville fortsætte med at fungere og også blive brugt til at hjælpe med at opbygge et bredt billede af, hvad der sker på vejen.

Holdet har dog masser af forberedelsesarbejde at komme videre med, før det kan affyre sin første drone over motorvejen. Dette inkluderer bygning af en sikker og pålidelig platform, der ville tillade dronerne at blive fløjet ud over operatørens synslinje, hvilket i de fleste tilfælde forbyder gældende regler.

Ohio State professor og Aerospace Research Center direktør Jim Gregory lovede platformen vil være i stand til at nå sine sikkerhedsmål, siger: "Vores samarbejde vil bane vejen for den ultimative vision om sikker flyvning af ubemandede flysystemer i hele Ohio og ud over."

Selvom det ikke var en del af Ohio-forsøget, kunne droner også placeres på flere punkter langs en motorvej, med hver enkelt tilsluttet en strømledning. Dette ville sætte dem i stand til at flyve døgnet rundt, omend fra en fast position. Sådan teknologi er allerede tilgængelig og bliver brugt i en række indstillinger.

Quadcoptere kan også ses flyve over de travle veje i Bordeaux, Frankrig, hvor politiet bruger dem at fange risikable chauffører. I løbet af få måneder førte forsøgsaktionen til, at der blev uddelt hundredvis af bøder for færdselsovertrædelser. Ohios forskning ser på den anden side ud til at være rettet mere mod at spotte trafikpropper, ulykker og andre farer i stedet for at gå efter speedsters.

Redaktørernes anbefalinger

  • Meta vil have dig til at bruge dens uhyggelige portal som en sekundær skærm
  • Se denne skadedyrsbekæmper bruge en drone til at støvsuge et hvepsebo
  • Google bruger A.I. at reducere tomgangstiden i trafikkryds
  • Se dette spektakulære lysshow med et rekordstort antal droner
  • Fremtidige hære kunne bruge hold af droner og robotter til at storme bygninger

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.