Løftet om selvkørende biler farter stadig tættere på at blive realiseret, men som det fremgår af sidste uge, har bilproducenter og teknologivirksomheder stadig en del arbejde at gøre for at sikre, at disse biler faktisk er sikre for vejen. Mobileye, et af de store firmaer, der fremstiller førerassistancesystemerne, der er ansvarlige for at få biler til at køre selv, annoncerede for nyligt debuterede en ny flåde af prototypekøretøjer, der ville være i stand til at finde vej gennem byer og på tværs af gader uden at bruge lasere eller radarer - en imponerende bedrift.
Desværre kørte en testbil ligeud ved en pressebegivenhed i Jerusalem, der skulle vise mulighederne i dette nye autonome system. gennem et rødt lys. Det er overflødigt at sige, at dette ikke var det resultat, Mobileye håbede på.
Anbefalede videoer
Heldigvis kom ingen til skade ved hændelsen, og dette var det eneste hikke i testkørslen. Alligevel var det tydeligvis en ret alarmerende fejl at begå. Kameraoptagelser viser, at en Mobileye sikkerhedschauffør var inde i køretøjet og overvågede dets handlinger, men af en eller anden grund tillod bilen at fortsætte gennem stoplyset uden at foretage sig noget.
Relaterede
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Hvad er forskellen mellem Tesla Autopilot og Fuld Selvkørende?
- Ford og VW lukker Argo AI autonom bilenhed
Ifølge virksomhedens administrerende direktør, Amnon Shashua, var årsagen til fejlen elektromagnetisk interferens. Som Bloomberg rapporterede, "trådløse sendere på kameraer brugt af tv-holdet skabte elektromagnetisk interferens, som forstyrrede signaler fra en transponder på trafikken lys." Derfor, selvom bilens kamera indså, at lyset var rødt, ignorerede bilen selv denne information og fortsatte med at køre i henhold til signaler sendt fra transponder. Shashua siger, at dette problem siden er blevet behandlet.
"Det var en meget unik situation," sagde han. "Vi havde aldrig forventet noget lignende." Shashua tilføjede, at Mobileye også laver tweaks til den hardware, der er beregnet til beskytte bilens computere mod elektromagnetisk interferens med håb om at sikre, at lignende hændelser ikke opstår i fremtid.
Ak, det er på ingen måde første gang, at en selvkørende bil er stødt ind i den slags problemer. Uber havde et lignende problem i 2016, da en førerløs bil blev fanget i at køre over for rødt. Og for bare to måneder siden så en YouTube-video ud til at vise en Waymo-bil, der kørte gennem et rødt lys efter først at have stoppet og forsøgt at lave et venstresving.
Under alle omstændigheder skal disse problemer helt klart løses, før autonome biler får tillid til at transportere menneskelige passagerer.
Redaktørernes anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Er Tesla Full Self-Driving det værd?
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Tesla håber, at fuld selvkørende beta vil være ude globalt ved udgangen af 2022
- Nvidias Drive Concierge vil fylde din bil med skærme
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.