For fjerde år i træk, Tesla scorede død sidst i en landsdækkende bilforhandlerundersøgelse, ifølge Los Angeles Times. Oddsene er fremragende CEO Elon Musk vil være lige så tilfreds med virksomhedens sidsteplads i år Pied Piper's undersøgelse, som han var de foregående år.
Pied Piper sender mystery shoppere til bilforhandlere i hele USA for at indsamle data til Prospect Satisfaction Index. Indekset er designet til at måle forhandlerens salgspersonales evne til at gøre kundeemner til kunder.
Anbefalede videoer
For at vurdere forhandlerens ydeevne leder mystery shoppere efter specifik adfærd fra showroompersonale. Pied Pipers administrerende direktør Fran O'Hagan fortalte L.A. Times, at salgspersonalet for den bil med højest score virksomheder på indekset “arbejder hårdt for at være hjælpsomme, frem for bare at læne sig tilbage og svare kunden spørgsmål. For eksempel finder de fakta for at afgøre, hvorfor en kunde besøger, hvad der er vigtigt for kunden, og hvordan kunden har til hensigt at bruge køretøjet."
Pied Piper mystery shoppere undersøgte 57 af Teslas 74 amerikanske showrooms. Tesla-forhandlerne var ikke alle ens, ifølge Hagan, hvilket han fandt overraskende.
I modsætning til konventionelle bilforhandlere, som opererer under franchiseaftaler med producenter, ejer Tesla sine udstillingslokaler. Baseret på den forretningsstruktur sagde Hagan til L.A. Times: "Min forventning er, at deres butikker vil være meget konsistente på tværs af lokationer."
Pied Piper fandt ud af, at hvert fjerde Tesla-showroom var blandt de højeste i undersøgelserne. Mystery shoppere gav dog fejlkarakterer til de fleste Tesla-forretninger. Samlet set sluttede bilproducenten på sidstepladsen med den laveste vurdering af de 35 undersøgte bilmærker.
Da L.A. Times bad Tesla om en kommentar, svarede virksomheden ved at pege på Musks tweetede kommentar efter den sidste Pied Piper-bedømmelse, da Tesla også var i bunden af flokken.
"Tesla ender sidst med at være salgssyg! Godt. Jeg kan heller ikke tro, at der er en rigtig Pied Piper,” tweetede Musk med henvisning til det fiktive firma i centrum af HBO-serien Silicon Valley.
Tesla slutter sidst med at være salgsy! Godt. Jeg kan heller ikke tro, at der er en rigtig Pied Piper.https://t.co/9Zzijxxyy4
— Elon Musk (@elonmusk) 12. juli 2016
Mens O'Hagan omtalte holdningen hos de fleste Tesla-udstillingspersonale som "museets kuratortilstand", er det præcis, hvad Musk, og i forlængelse heraf Tesla, ønsker.
Musk strukturerede Teslas salgsafdeling som virksomhedsejede udstillingslokaler, hvor pengene tjenes på at sælge biler, ikke service efter salget, hvilket er hvordan traditionelle forhandlere får det meste af deres fortjeneste. Tesla stræber efter at bygge biler, der kræver minimal service sammenlignet med køretøjer med forbrændingsmotorer (ICE).
Tesla fraråder hårde salgsteknikker af sit showroom-personale, som kaldes "showroom-rådgivere." Elbilfirmaet blev blandt andet dannet for at ændre offentlighedens opfattelsen af bilkøb, som virksomheden tidligere har udtalt er "værre end at få en rodbehandling," citeret fra en online-undersøgelse udført af Harris Poll i 2016 for nu nedlagte Beepi.
Så en anden sidstepladsvurdering i traditionel udstillingsadfærd, der fører til et salg? Det vil næsten garanteret få et smil på Musks ansigt.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
