Yeti Snow Technology - Autonomi til de hårdeste forhold
Følge Søndagens frygtelige, fatale hændelse i Tempe, Arizona søndag den 18. marts er den autonome køretøjsindustri under mere kontrol end nogensinde før lige nu.
Anbefalede videoer
Mens mindst to virksomheder - Uber og Toyota — har suspenderet driften på offentlige veje, vil alle de firmaer, der er interesserede i teknologien, fortsætte med privat test, da de søger at fremme sikkerheden og effektiviteten af deres respektive autonome teknologier.
Væk fra biler arbejder flere virksomheder også på andre slags køretøjer, der kan fungere uden menneskelig input.
Relaterede
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
- Waymos selvkørende biler kan ikke få nok af én blind vej
- Tesla udsender skarp advarsel til chauffører, der bruger sin Full Self-Driving-tilstand
Tage Yeti sneteknologi. Virksomheden har været i udvikling en selvstændig sneplov og for nylig testede den for første gang i en lufthavn i Norge.
Vi ved alle, at kraftigt snefald kan forårsage kaos i lufthavne og lukke dem i timevis og endda dage, hvis forholdene bliver rigtig dårlige. At forudsige snerydning er en vanskelig affære, og det kan være dyrt for lufthavnsoperatører at holde det relevante personale i nærheden døgnet rundt hele vinteren.
Yeti håber, at dens autonome sneplov er svaret. Maskinen er 20 meter lang og 5,5 meter bred og bruger kun en time på at rydde et areal på omkring 350.000 kvadratmeter. Den blev for nylig testet i Fagernes Lufthavn i Leirin, omkring 90 miles nordvest for den norske hovedstad Oslo.
Svarende til Daimler sneploven som vi så testet på en snefri flyveplads sidste år, rydder Yetis autonome maskiner sneen i formation og arbejder sammen for optimal effektivitet.
Da teknologien bruges off-road og i et strengt kontrolleret miljø, behøver det computerdrevne køretøj ikke at stole så meget på kameraer og sensorer for sikker bevægelse. De ruter, som hver enkelt tager, kan programmeres nøjagtigt, da de vil være forudsigelige, og altid involverer den samme vej til og fra dens lagerfacilitet. En deling af de langsomtkørende maskiner kan også overvåges direkte af en menneskelig supervisor som en ekstra sikkerhedsforanstaltning, hvis det er nødvendigt.
Hans Peter Havdal fra Semcon, et svensk teknologifirma, der bakker op om projektet, er bestemt begejstret for systemets potentiale. "En lufthavn er som et miniaturesamfund," han siger på virksomhedens hjemmeside. "Hvis vi kan få selvkørende køretøjer til at fungere der, kan vi anvende teknologien til ethvert felt."
Skulle Yetis test anses for at være en succes, kan de førerløse sneplove blive indsat i næsten 50 lufthavne i hele Norge, med mulighed for yderligere udvidelse ud over det.
Redaktørens anbefalinger
- Betjente forvirrede, da de stopper en tom selvkørende bil
- Tesla trækker den seneste Full Self-Driving beta mindre end en dag efter udgivelsen
- Se san franciskanerne tage en tur i Waymos selvkørende bil
- Fremtiden for transport: Selvkørende biler? Prøv at køre selv alt
- Fra Paris til NYC vil Mobileye bringe selvkørende biler til metropoler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
