Ronan Glon/Digital Trends
Sidste år introducerede den italienske dækproducent Pirelli et højteknologisk, skyforbundet dæk ved navn Connesso. Det kaldte dækket en ny type teknologi, som etablerer en dialog mellem føreren, dækkene og bilen. Beta-testere satte tusindvis af miles på de første to Connesso-applikationer under en lang række forskellige køreforhold. Kaldet Cyber Car, den næste udvikling af teknologien er klar til bedste sendetid. Det kommer til dit dashboard hurtigere, end du måske tror.
Anbefalede videoer
Listen over objekter forbundet til internet of things (IoT)-netværket slutter tilsyneladende aldrig. Vi har tilsluttede køleskabe, tilsluttede mikrobølger, tilsluttede gaspumper, og nu tilsluttede dæk. Helt seriøst? Hvad er pointen? Jennifer Tonin, Pirelli Digitals kommercielle direktør, fortalte Digital Trends, at indlejring af sensorer i dæk gør kørsel sikrere og mere bekvem. Det kan også under nogle omstændigheder hjælpe med at lindre den rækkeviddeangst, der nogle gange er forbundet med elbiler, ved at overvåge lodret belastning, et udtryk, der betyder vægten placeret på et individuelt dæk.
Tænk på Cyber Car som et dæktryksovervågningssystem (TPMS) med en grad fra en Ivy League-skole.
Cyberbilen består af en lille, ultralet sensor integreret i hver dækforing. Tænk på det som et dæktryksovervågningssystem (TPMS) med en grad fra en Ivy League-skole. Disse sensorer overvåger en lang liste af datapunkter og sender den information, de indsamler, til skyen, som igen sender den tilbage til en kontrolenhed, der er monteret inde i forruden. Det er som en transponder til betalingsanlæg, men mindre og mere diskret. Cyber Car giver føreren mulighed for at kontrollere dæktrykket, slidbanens slid og dæktemperaturen, blandt andre parametre, selv på farten.
Nej, dine dæk risikerer ikke at få feber. De fleste bilister tænker aldrig over deres dæks temperatur, endsige bekymre dig om det, men det er vigtigt i højtydende biler, især dem, der jævnligt ser action på en bane. Dæktryksværktøjet er dog væsentligt mere nyttigt i virkelige applikationer. Stop os, hvis dette lyder bekendt: Den gennemsnitlige chauffør undlader at kontrollere dæktrykket, indtil man simpelthen ser lavt ud. På det tidspunkt er oddsene det virkelig lav. For at lette vedligeholdelsen giver Pirellis Cyber Car-teknologi det korrekte dæktryk og viser en digital måler.
Geneve Motorshow 2017: Pirelli Connesso
Cyber Car sender visuelle og hørbar advarer, når den opdager, at noget er galt. Når et dæk for eksempel bliver for slidt, eller hvis dets tryk falder under en vis tærskel. Chaufføren kan acceptere meddelelsen og forhåbentlig lave en mental note om den. Bilister kan også bruge systemet til at lave en aftale med en Pirelli-autoriseret forhandler for at løse problemet.
Intuitiv at bruge, Pirellis Connesso-app bruger tal, farver og en letlæselig måler til at vise grundlæggende information.
Lige nu bliver informationen indsamlet af Pirellis smarte dæk vist på et specialdesignet dæk smartphone applikation navngivet Connesso. Vi fik en kort demonstration af det på sidelinjen af dette års Biludstillingen i Genève og fandt det intuitivt at bruge. Vi kan godt lide dets enkle layout; det er ikke en overbelastning af kompliceret jargon, der ikke giver mening, medmindre du er mekaniker eller dæknørd. Appen bruger tal, farver og en letlæselig måler til at vise grundlæggende oplysninger. Den reagerer hurtigt på input.
Tonin fortalte Digital Trends, at Pirelli arbejder sammen med en stor bilproducent for at bringe sin Cyber Car-teknologi i produktion inden udgangen af året, men hun ville ikke fortælle os hvilken. Vi må vente med at lære mere.
Ronan Glon/Digital Trends
Når den ankommer, indlæses appen direkte på bilens touchskærm. Hvis vi skulle gætte, ville vi gætte på, at den model, der vil indlede teknologien, vil være en avanceret model med en tilsvarende høj pris. Noget i stil med en Lamborghini Aventador S, for eksempel. Det er her, teknologi normalt slår rod i bilindustrien: højt oppe. Nylige innovationer som adaptiv fartpilot, fodgængergenkendelse og bakkameraet startede også på den måde. De sivede alle ned i næsten alle segmenter af markedet; selv den føderale regering lavet bakkameraet er obligatorisk.
Der vil kun være én type bil, der kommer direkte fra fabrikken med Pirellis tilsluttede dæk i 2018. Vores krystalkugle siger tjek tilbage i 2028, og du vil blive overrasket over, hvor mange modeller der følger med – eller noget lignende.
Redaktørens anbefalinger
- Glem tingenes internet. Her er hvad IoT virkelig står for
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.