Mercedes-AMG udfordrer Porsche Panamera med sin GT 4-dørs Coupe, og for at få den nye model godt i gang, er den skudt i gang med en smart Edition 1-version, som tilføjer en opgraderet aerodynamikpakke og andre funktioner til den nye firedørs model.
2019 Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1, for at bruge dets fulde navn, er baseret på den spektakulære GT 63 S-model. Det betyder, at den pakker en 4,0-liters dobbeltturboladet V8 med 630 hestekræfter og 664 pund-fods drejningsmoment. Det er den samme motor, der bruges i to-dørs AMG GT sportsvogn, og talrige andre Mercedes-AMG modeller. Mercedes hævder, at den kan køre fra 0 til 60 mph på 3,1 sekunder og en tophastighed på 195 mph. Strøm sendes til alle fire hjul som standard, men som med Mercedes-AMG E63 sedan, GT63 har en "drift mode", der omdirigerer al kraft til baghjulene for sidelæns shenanigans.
Anbefalede videoer
Edition 1 adskiller sig fra standard GT63 S ved en "Aerodynamics Package", som inkluderer en større front splitter og fast bagspoiler (Mercedes siger, at den kan "mekanisk justeres", hvilket betyder, at du sandsynligvis skal bruge en skruenøgle). Disse bits er ikke kun kosmetiske - Mercedes hævder, at de øger downforce uden at generere yderligere træk.
Relaterede
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: højtydende plug-in
- Mercedes-Benz EQE SUV første køregennemgang: 90'er-look, banebrydende teknologi
- Vi testede den selvkørende Mercedes-teknologi så avanceret, at den ikke er tilladt i USA.
Hver udgave 1 får det samme farveskema af Graphite Grey Magno med Graphite Grey striber. Modelspecifikke 21-tommer hjul er også en del af pakken. Mercedes kastede meget efter interiøret, herunder Nappa-læderindtræk, kulfiberbeklædning og gule kontrastsyninger og sikkerhedsseler. "Air Balance" parfumespritzeren får også en speciel "AMG#63" duft.
Edition 1 debuterer ved ADAC Zürich 24-timers løb på Tysklands berømte Nürburgring racerbane denne weekend, men det amerikanske salg starter først i begyndelsen af 2019. Prisoplysninger vil blive offentliggjort tættere på lanceringsdatoen.
Forvent, at Edition 1 bliver den første AMG GT 4-dørs Coupe-model, der når kundernes hænder, efterfulgt af ikke-udgave 1 GT63 S, og derefter GT63, som bruger den samme V8-drivlinje, men med 577 hk og 553 lb-ft drejningsmoment. Efter lanceringen af "63"-varianterne vil Mercedes tilføje en GT 53 mild-hybrid-model, som bruger en 3,0-liters turboladet inline-sekser og en lille elektrisk motor. GT 53 vil fungere som basismodel i serien.
Redaktørens anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
- Mercedes-AMG EQE er måske den bedste luksus elbil lige nu
- Mercedes bringer endelig en elektrisk varevogn til USA.
- Mercedes-AMG EQE beviser ydeevne elbiler er kommet for at blive
- Mercedes-Benz får fordybende lyd takket være Dolby Atmos
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
