Men det Palo Alto, Californien-baserede firma har ikke sendt ideen til ophugningsværket endnu, og afslørede i en brev sendt til aktionærerne i denne uge, at den stadig har øje for at forsøge bedriften.
Anbefalede videoer
"Den kommende autonome kyst-til-kyst-kørsel vil vise et stort spring fremad for vores selvkørende teknologi," sagde Tesla i brevet.
Relaterede
- Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
- Tesla Q2 leveringsrekord viser, at dens prisnedsættelser på elbiler virker
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
Vi ved, hvad du tænker. "Nå, 'kommende' kan betyde hvor som helst mellem i morgen, og når solen bliver en rød kæmpe." Så det er nyttigt, at under en indtjening kalder på Onsdag den 7. februar uddybede Musk og forudsagde, at den selvkørende Tesla-tur fra LA-til-NYC "sandsynligvis" vil blive gennemført et sted mellem maj og august... 2018, altså.
Tesla-chefen hævdede, at bilen kunne have taget turen sidste år, men det ville have krævet en masse brugerdefineret kodning, "effektivt at spille den." Så de har besluttet at vente, indtil de kan skabe softwaren til "fuldstændig selvkørende kapacitet", der til sidst kan indarbejdes i deres Tesla biler. Det er dog op til regulatorerne, om chauffører rent faktisk kan bruge det.
Musks seneste løfte kommer blot et par uger efter en Tesla Model S smækkede bag i en parkeret brandbil i Los Angeles. Chaufføren, der tilsyneladende slap uden skader, hævder, at han havde bilens autopilot-tilstand aktiveret på det tidspunkt. I så fald burde Teslas autopilot have opdaget den stationære brandbil, hvilket fik Model S til at langsom eller tilskynder føreren til at tage kontrol, selvom detaljerne om ulykken stadig ikke er helt klar.
Tesla har altid insisteret på, at Autopilot er "kun beregnet til brug med en fuldt opmærksom chauffør", hvilket kan forvirre nogle ejere i betragtning af navnet på funktionen. Forvirring over Teslas brug af udtrykket "Autopilot" har faktisk også gjort det skabte bekymringer i Tyskland.
Med henblik på at slå en positiv tone i denne uge sagde Tesla i sit aktionærbrev, at det nu har afsluttet "en omfattende revision af den underliggende arkitektur af vores software... som har muliggjorde en trinvis forbedring i indsamling og analyse af data og forbedrede fundamentalt dets maskinlæringsmuligheder." Med andre ord bliver dens førerløse teknologi virkelig godt.
Den tilføjede, at den på nuværende tidspunkt forbereder sig på at introducere "en række nye autopilotfunktioner i 2018 og derefter."
Redaktørens anbefalinger
- Waymo trykker bremserne på sit autonome lastbilprojekt
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Tesla Cybertruck: rygtet pris, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- Waymo fordobler serviceområdet for sine robotaxi-ture
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
