Efter at have set Elon Musk brænde en doobie ned i et nyligt podcast-show havde mange mennesker et "ahh, jeg forstår det nu", da de pludselig indså, hvordan nogle af milliardærentreprenørens lidt skøre forslag kan være blevet til.
Et par dage efter Musks korte møde med den grønne gudinde, dukkede en video (nedenfor) op på Kedeligt selskab's Twitter-feed, der viser en af dens gravemaskiner, der tilsyneladende betjenes af en Xbox-controller. Tweetet indeholder billedteksten "Bedste videospil nogensinde", selvom ivrige gamere kan have et ord eller to at sige om det.
Anbefalede videoer
Vi aner ikke, om det var Musk selv ved kontrollen - der var bestemt ingen tykke røgpuster, der svævede foran kameraet, mens demonstrationen fortsatte. Men da han er administrerende direktør for virksomheden og kender Musks hang til besynderlige projekter, er det bestemt muligt, at ideen om at forbinde en Xbox-controller til en gigantisk gravemaskine kunne være kommet fra de samme læber, som for nylig viklede sig rundt om en skrænt under Joe Rogans podcast.
Relaterede
- Elon Musk kaster lidt lys over hans meget travle tidsplan
- De bedste videospil fra juni 2022: TMNT, Fire Emblem og mere
- Elon Musk spørger Twitter-brugere, om de vil have en redigeringsknap
Bedste videospil nogensinde pic.twitter.com/DlGFsji76l
— The Boring Company (@boringcompany) 8. september 2018
Det er ikke klart, om opsætningen er et eksperiment for at teste levedygtigheden af en ny gravemetode eller et reklamestunt for at hjælpe med at sprede ordet om Boring Companys mission. Et stunt som Kedelige firmakasketter, eller den Ikke en flammekaster, eller Musks idé om, at sten udgravet af Boring Companys maskiner kunne bruges at bygge replikaer i naturlig størrelse af gamle egyptiske monumenter. Er demonstrationen overhovedet virkelig? Du skal være dommeren.
Den kedelige virksomhedsplan
For de uindviede er Boring Company ligesom Tesla og SpaceX en anden af Musks store sysler. Denne særlige har ambitionen om at bygge et stort netværk af tunneler under bil-tilstoppede byer i et forsøg på at lette trafikpropper. Ideen er at bruge kraftige gravemaskiner, der kan bore med meget hurtigere hastigheder end konventionelle boremaskiner, hvilket skulle reducere omkostningerne ved sådanne projekter dramatisk.
Køretøjer ville blive båret gennem tunnelerne på sporbaserede elektriske slæder med hastigheder på op til 150 mph. Et elevatorsystem ville sænke et køretøj, og folkene indenfor, fra gaden ned på slæden, mens cyklister og fodgængere ville bruge andre specialdesignede pods. Når de først er i bevægelse, vil slæderne flytte fra sidetunneller til hovedtunnelen, hvilket sikrer, at alle slæderne på hovedpulsåren konstant bevæger sig, og derved sikres maksimal effektivitet. "Dette er en stor forskel i forhold til undergrundsbaner, der stopper ved hvert stop, uanset om du står af eller ej," sagde Musk.
Virksomheden har allerede skabt en testtunnel under SpaceX's hovedkvarter i Hawthorne, Californien, og har planer om tunnelprojekter i Chicago og på østkysten. Dens seneste forslag foreslår en kort rute mellem Los Angeles' Dodger Stadium og andre transportforbindelser, en projekt, der, hvis grønt oplyst, kunne være et nyttigt testbed for sin større vision om et stort netværk af tunneler.
Musk nævnte første gang sin futuristiske kedelige plan for to år siden, da han sad fast i sin bil på en fastlåst motorvej. "Trafikken driver mig til vanvid," tweetede han i december 2016. "Jeg skal bygge en tunnelboremaskine og bare begynde at grave ..." Der var dog ingen omtale af nogen Xbox-controllere.
Redaktørens anbefalinger
- Vi rangerede alle de bedste (og værste) opstartslyde til videospilsystemer
- De bedste videospil-genindspilninger nogensinde
- Elon Musk ramte med retssag over kontroversiel Twitter-andel
- Elon Musk tilbyder ny dato for den første Starship orbital-flyvning
- Elon Musk forudsiger datoen for første besætningslanding på Mars
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.