Airbus' Beluga-fly er opkaldt efter den arktiske hval, som den ligner, og hvis nogen skulle være i tvivl om, hvor ens de to ser ud, gav flyproducenten for nylig sit nye BelugaXL-fly den sødeste makeover nogensinde.
Ifølge Airbus fik 20.000 ansatte lov til at stemme på seks forskellige farver, hvor 40 procent valgte smileyhval-ansigtet som deres favorit.
Anbefalede videoer
Virksomheden tweetede for nylig en kort video, komplet med adskillige time-lapse-sekvenser, der viser, at den nye farve bliver påført dets allerførste BelugaXL-fly.
Holdet havde en hval af en tid med at få det nye #BelugaXL klar til den store afsløring! Sig hej til den næste generation af luftløftere. pic.twitter.com/3quQU34h2M
— Airbus (@Airbus) 3. juli 2018
Det enorme og usædvanligt udseende fly har været i drift de sidste 20 år og fløjet enorme flykomponenter som f.eks. skrogsektioner, vinger og haler fra europæiske leverandører til Airbus' samlefabrikker i Toulouse, Frankrig og Hamborg, Tyskland.
Airbus besluttede at bygge den hidtil største Beluga - det passende navn BelugaXL - for at øge kapacitetskravene til virksomheden efter 2019.
"De nye overdimensionerede lufttransportere er baseret på A330-200 Freighter, med stor genbrug af eksisterende komponenter og udstyr," Airbus forklarer på sin hjemmeside og tilføjer, at den første af fem BelugaXL'er vil gennemgå testflyvninger denne sommer, inden den tages i brug i 2019.
Forsiden af den 184 fod lange Beluga åbner sig, så lasten kan læsses ind i det hule "boble"-rum. Flyets cockpit er placeret lavere end normalt for at undgå behovet for at afbryde elektriske, hydrauliske og flyvekontrolsystemer, hver gang gods læsses og losses.
Sammenlignet med den nuværende Beluga kan den nye XL-version tage seks tons ekstra last, hvilket øger grænsen til 53 tons. Den er også 20 fod længere og 3 fod bredere end sin forgænger, hvilket giver Airbus mulighed for at foretage yderligere effektivitetsforbedringer, når det kommer til at flytte store flydele.
Det nye design vil for eksempel kunne bære to Airbus A350-vinger i stedet for kun den ene som med den nuværende Beluga.
Det vil også være i stand til at transportere dele af dobbeltdækkeren A380 — i øjeblikket verdens største passagerfly — giver flyproducenten mulighed for at forenkle nogle af sine hidtil meget komplekse logistiske operationer, der involverer at køre A380'erens vinger og skrog igennem franske landsbyers smalle gader på vej til Airbus samlested i Toulouse.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
