Opstart af tilsluttede biler Smartcar fortæller til Digital Trends, at en meget større konkurrent ved navn Otonomo ulovligt kloner sin intellektuelle ejendom - og virksomheden offentliggjorde en række skærmbilleder på sin officiel blog for at underbygge sin påstand.
Der er ingen sammenhæng imellem Smartcar og den Daimler-ejede bilproducent, der har lavet lommestørrelse, Smart-mærkede bybiler siden 1998. I stedet laver Smartcar værktøjer, som udviklere bruger til at skabe apps, der sætter folk på hjul. Softwareingeniører bruger dens API til at bygge delebilsapps, for eksempel. Det er denne API, som Smartcar hævder, at Otonomo skamløst har kopieret ord for ord og lagt på sin hjemmeside, så verden kan se det.
Anbefalede videoer
"Vi fandt ikke kun nogle få vage ligheder med Smartcars dokumentation. Otonomos dokumenter er et systematisk skrevet rip-off af vores - fra den overordnede struktur, helt ned til kodeeksempler og endda tastefejl," forklarede virksomheden i et blogindlæg. Den leverede adskillige skærmbilleder taget den 16. april 2019 for at understøtte sine beskyldninger.
Relaterede
- USA anklager Huawei for at orkestrere massiv sammensværgelse for at stjæle forretningshemmeligheder
Det er ikke uhørt, at kodelinjer, der udfører stort set samme funktion, ligner hinanden, og endda for nogle grundlæggende kodelinjer er identiske. Men det faktum, at Smartcars tastefejl dukker op i Otonomos dokumenter, er mistænkeligt: Det lyder som snyd på 7. klassetrin. Smartcars API er tilgængelig online, så alle kan downloade det, udforske det og kopiere det.
Stand-off kan forvandles til den teknologiske ækvivalent til kampen mellem David og Goliat. Værdsat til cirka 370 millioner dollars, Israels Otonomo har modtaget 55 millioner dollars i finansiering fra en række store investorer som Aptiv/Delphi, Dell, Hearst og SK Telecom. Det beskæftiger omkring 100 mennesker, ifølge sin LinkedIn-side. Californiens Smartcar er på den anden side en meget mere kompakt operation med 20 ansatte. Det er støttet af 12 millioner dollars i finansiering modtaget fra mindre virksomheder.
Smartcar fortalte Digital Trends via e-mail, at det sendte Otonomo en ophør-og-afstå-ordre i et forsøg på at kræve sin intellektuelle ejendom tilbage. Virksomheden har ikke annonceret, hvad der er det næste; det kunne stoppe der, eller det kunne føre sagen for retten. Digital Trends nåede ud til Otonomo for sin side af historien, men virksomheden svarede ikke. CMO Lisa Joy afgav dog en erklæring til TechCrunch, der forsvarede sig selv.
"Otonomo er stolt af at levere et helt unikt tilbud understøttet af vores egne intellektuelle ejendomsrettigheder og patenter. Vi tager Smartcars spørgsmål alvorligt og er i gang med en undersøgelse, men vi er fortsat sikre på, at vores strenge standarder for integritet forbliver kompromisløse. Hvis vores undersøgelse afslører problemer, vil vi straks tage de nødvendige skridt til at løse dem."
Redaktørernes anbefalinger
- FBI anklager Kina for at forsøge at stjæle amerikansk forskning om coronavirus-vacciner
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
