Californien-baserede Tesla tager en række foranstaltninger for at reducere sine driftsomkostninger og øge Model 3-produktionen i det kommende år. Virksomhedens medstifter og administrerende direktør Elon Musk skrev et brev for at meddele, at Tesla trimmer omkring syv procent af dets arbejdsstyrke, og han annoncerede afslutningen på henvisningsprogrammet, der belønner ejere, der hjælper firmaet med at sælge biler.
"Vi har desværre intet andet valg end at reducere antallet af fuldtidsansatte med cirka syv procent (vi voksede med 30 procent sidste år, hvilket er mere, end vi kan støtte) og bevarer kun de mest kritiske vikarer og entreprenører,” Musk forklaret i brevet, som blev sendt til medarbejderne og lagt på virksomhedens officielle blog. Han tilføjede, at Tesla står over for mange udfordringer, når de forsøger at gøre sit udvalg af elektriske premiumbiler omkostningskonkurrencedygtigt med sammenlignelige benzindrevne modeller fremstillet af større, bedre etablerede bilproducenter. Det er dyrere at udvikle og bygge en elektrisk drivlinje end en straight-seks motor og en automatgear, hvilket giver konkurrenter som BMW og Mercedes-Benz en klar prismæssig fordel.
Anbefalede videoer
Det gradvis udfasning af de føderale skatteincitamenter, som nye Tesla-købere er berettiget til, komplicerer situationen for den relativt unge bilproducent. Det fulde incitament på $7.500 udløb i slutningen af 2018, da Tesla krydsede tærsklen på 200.000 biler. Det vil igen falde til det halve til $1.875 den 1. juli, og det vil helt udløbe i slutningen af 2019. Dette gør Teslas nedadgående udvidelse til en mere overkommelig prisgruppe til en nødvendighed. "Vores produkter er stadig for dyre for de fleste mennesker," indrømmede Musk i sit brev.
Relaterede
- Tesla Model 3 vedligeholdelsesomkostninger: Hvad kan du forvente?
- Tesla-tilbagekaldelse sigter mod at afslutte kulden i nyere køretøjer
- De små omkostninger ved at afslutte børneminedrift er ikke en pris, Big Tech er villig til at betale
Efterhånden som den trimmer sin arbejdsstyrke, bliver Tesla nødt til at øge produktionen af Model 3, dens entry-level model, og samtidig foretage, hvad dens topchef omtalte som mange produktionstekniske forbedringer. Virksomheden er nødt til at foretage disse ændringer for bæredygtigt og rentabelt at bygge den længe lovede, $35.000 version af Model 3 og nå ud til flere købere i USA og i udlandet. Det er en høj ordre. "Vejen frem er meget vanskelig," skrev direktøren.
Teslas kundehenvisningsprogram slutter den 1. februar. Hvis du vil henvise en ven til at købe en Tesla og give dem 6 måneders gratis Supercharging, bedes du gøre det inden da.
— Elon Musk (@elonmusk) 17. januar 2019
Musk annoncerede afslutningen af henvisningsprogrammet på sin personlige Twitter-konto. Kunder, der ønsker at drage fordel af det, skal afgive deres ordre senest den 1. februar. I et opfølgende tweet forklarede Musk, at programmet er ved at være slut, fordi "det tilføjer for mange omkostninger til bilerne, især Model 3." Han præciserede, at Tesla ikke vil lancere et lignende program hen ad vejen.
Konkurrencen spidser også til. Selvom Musk ikke behandlede dette i sit brev, forbereder Teslas rivaler sig på at skyde tilbage, og en række elektriske modeller fra større bilproducenter er planlagt til at komme på banen i 2019. Audi vil især begynde at levere sin elektriske E-Tron SUV, og Porsche vil frigive en Model S-fighting sedan ved navn Taycan inden årets udgang. I den anden ende af spektret udgav Nissan en ny variant af anden generation af Leaf ved navn e+ med op til 226 miles rækkevidde.
Redaktørernes anbefalinger
- Tesla Q2 leveringsrekord viser, at dens prisnedsættelser på elbiler virker
- Tesla håber, at fuld selvkørende beta vil være ude globalt ved udgangen af 2022
- Tesla sænker prisen på berøringsskærmopgradering med 1.000 USD på grund af tilbagekaldelsespres
- Tesla indgår forlig med Walmart for at bringe solpaneldragten til ophør
- Tesla vil vise sin cyberpunk, Blade Runner-inspirerede pickup inden udgangen af 2019
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
