Elektriske køretøjer er helt klart fremtiden, men for at gøre fremtiden til virkelighed så hurtigt som muligt, kunne elbiler klare sig med et spark i numsen. Til det formål foregår der en hel masse innovation i dette rum - fra specielle robotladearme til veje, der er kan oplade din bil, når du kører over dem.
For deres del er forskere ved Department of Energy's Oak Ridge National Laboratory (ORNL). arbejder hen imod et meget specifikt mål: At kunne oplade elbiler trådløst på 15 minutter eller mindre. På nuværende tidspunkt er en typisk elbil som Nissan Leaf 30 kilowatt-timer tager omkring fire timer at oplade fra tom ved hjælp af et 7 kilowatt hjemmeladepunkt. For at fremskynde denne proces ønsker DOE at bygge et ekstremt hurtigopladningssystem, der kan levere omkring 350 til 400 kilowatt.
Anbefalede videoer
Selvom det endnu ikke er nået dertil, er det har lige passeret en stor milepæl. Specifikt har den vist et 120-kilowatt trådløst opladningssystem - seks gange bedre end de tidligere demonstrationer udført af ORNL. Efter vores optælling tager det det til omkring en tredjedel af vejen mod sit endelige mål.
Opladeren på 120 kilowatt fungerer efter sigende med 97 procent effektivitet. I en laboratorietest viste forskere, hvordan strøm kan overføres mellem to magnetspoler for at oplade en batteripakke over en afstand på seks tommer. Opladningsteknologien involverer en nydesignet spole co-optimeret med de nyeste siliciumcarbid power elektroniske enheder.
"Dette gennembrud fremmer markant den teknologi, der er nødvendig for at tilskynde til større brug af elektriske køretøjer ved at øge deres rækkevidde og lette genopladning, og til gengæld understøtter et energieffektivt mobilitetssystem for nationens økonomiske succes," sagde Moe Khaleel, associeret laboratoriedirektør for energi- og miljøvidenskab ved ORNL, i en udmelding.
Når denne teknologi er blevet perfektioneret, vil teamet derefter gå videre for at beslutte, hvilken tilgang til opladning der er optimal. En nævnt fremgangsmåde involverer et dynamisk vejbanesystem, der bruger trådløse opladningspuder, som kunne installeres under vejbaner.
Hvis du om et par år fra nu af er i stand til at oplade dit køretøj, mens du kører for stærkt langs motorvejen, kan du godt have Oak Ridge National Laboratory at takke for det!
Redaktørens anbefalinger
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Er elbiler dyrere end gasbiler? Det er kompliceret
- Hvorfor oplades elbiler langsomt? Lithium batterigrænser forklaret
- Pixel 6s trådløse opladningshastigheder går angiveligt op til 23 watt
- Fremtidige MacBooks kunne have trådløs opladning indbygget i deres håndledsstøtter
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
