Det Mercedes-Maybach S600 (billedet), der blev præsenteret tidligere på måneden på Los Angeles Motor Show, vil sælge for omkring $200.000, når det kommer til salg næste april. For dem, der søger endnu mere luksus, har den Stuttgart-baserede bilproducent netop bekræftet, at den vil introducere en endnu mere eksklusiv limousine døbt Mercedes-Maybach S600 Pullman ved næste års Geneva Motor At vise.
Faktureret som arving til den diktatorvenlige 600 Pullman bygget fra 1963 til 1981, det 21. århundredes 600 Pullman vil strække sig cirka 21 fod fra kofanger til kofanger, hvilket gør den til den længste bil i almindelig produktion verden. Pullman-købere vil være i stand til at pifte deres bil op ved at vælge fra en endeløs liste af muligheder lige fra simple tilføjelser som forskellige alufælge til helkropsrustning. Insidere har afsløret, at Pullman vil koste omkring 1 million dollars i sin dyreste konfiguration.
Anbefalede videoer
Mercedes forventer forståeligt nok, at de fleste Pullmans vil blive solgt i Kina og i mellemøstlige lande. Virksomhedsledere har ikke besluttet, om de vil sælge bilen i USA.
Relaterede
- Vi har brug for flere 7-passagerer elbiler, men 2023 Mercedes EQS SUV har plads til at forbedre
- Mercedes-Benz og Bosch starter en autonom pendulkørsel i Californien
Maybach-serien vil også blive udvidet nedad med en firehjulstræk-variant af S600, der snart får debut. Det vil sandsynligvis droppe 600'ernes potente V12 og tage S550'erens dobbeltturboladede 4,7-liters V8-motor, fordi det er for kompliceret at forbinde den 12-cylindrede til Mercedes' 4Matic firehjulstræk.
Mercedes vil udvide Maybach-serien yderligere, hvis de S-Klasse-baserede modeller får succes.
”Hvis mærket er populært, kunne vi selvfølgelig lave en Maybach-version af mange forskellige biler. Maybach handler om kvalitet, raffinement, komfort og eksklusivitet – så længe en bil har disse egenskaber, kan den være en Maybach,” forklarede Dr. Hermann-Joseph Storp, udviklingsdirektør for S-klassen, i et interview med British magasin Autocar.
Storp advarede om, at Mercedes ikke i øjeblikket udvikler yderligere Maybach-varianter. Han afslørede dog, at kandidater til Maybach-behandlingen inkluderer E-klassen, den S-klasse Coupe og GLS-klassen (tidligere kendt som GL-klassen). Mindre modeller som C-klassen og CLA-klassen bærer næppe Maybach-navnet, og en Maybach-AMG crossover har blevet officielt udelukket.
Maybach-mærkede modeller tager omkring to år at udvikle, så mærkets næste model er stadig et stykke væk fra at ramme showrooms, hvis den får grønt lys til produktion.
Redaktørernes anbefalinger
- Mercedes-Maybach EQS SUV er gammeldags luksus — elektrificeret
- De bedste konceptbiler fra CES 2020: Audi, Sony, Mercedes og mere
- Mere teknologi og mere plads gør Mercedes-Benz GLS til SUV-verdenens S-klasse
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.