En britisk indsats for at bygge en 1.000 mph-bil blev for nylig lukket ned på grund af manglende midler. Det Bloodhound supersonisk bil (SSC) blev sat til salg til en udbudspris på $319.000, ifølge BBC. Men bilen og Bloodhounds andre aktiver er blevet købt af en britisk forretningsmand, hvilket betyder, at projektet stadig kan have en fremtid.
Bloodhound-holdet havde til formål at slå den eksisterende verdenshastighedsrekord for en bil, som i øjeblikket står på 763 mph. Bloodhound-bilen udførte testkørsler ved omkring 210 mph, og teamet valgte en placering til rekordforsøget: Sydafrikas Hakskeen Pan. Men holdet løb tør for penge, og gik i konkursbehandling.
Anbefalede videoer
En administrator havde planlagt at sælge bilen og Bloodhounds andre aktiver stykvis, men alt blev købt som en pakke af Ian Warhurst. Warhurst er uddannet maskiningeniør og har drevet virksomheder relateret til bilteknik.
Relaterede
- Bloodhound Land Speed Car så sin maling skalle af i en 600-plus-mph testkørsel
- Hyundai slår to nye landhastighedsrekorder i brændselscelle, hybridbiler
- Med 503 mph er Turbinator II verdens hurtigste hjuldrevne køretøj
"Jeg er blevet overvældet af niveauet af interesse og beskeder om goodwill efter nyheden om, at jeg har købt Bloodhound," sagde Warhurst i en erklæring. "Det er tydeligt, hvor meget dette unikke britiske projekt betyder for mennesker over hele verden. Min familie og jeg har også været tilhængere i mange år, og jeg er glad for at have været i stand til at beskytte forretningen og aktiver."
At få Bloodhound SSC til at køre vil tage millioner af dollars, sagde Andy Green, bilens fører, til BBC. Green, en pensioneret British Royal Air Force-pilot, satte den nuværende verdenshastighedsrekord i 1997 i Thrust SSC. Han håbede ikke kun at slå sin egen rekord, men at blive den første chauffør til at køre 1.000 km/t i en bil.
For at gøre det krævede Bloodhound SSC en tegneserieagtig mængde hestekræfter. Bilen brugte Rolls-Royce Eurojet EJ200-motoren fra en Eurofighter Typhoon-jetjager, samt tre Nucleus-raketmotorer fra forsvarsfirmaet Nammo. Alt det samlede op til en anslået 135.000 hestekræfter.
Bloodhound-holdet planlagde tidligere at lave en testkørsel med 500 til 600 mph ved Hakskeen Pan i slutningen af 2019. Den sydafrikanske regering var angiveligt begyndt at forberede stedet, ifølge BBC. Hvis tingene gik efter planen, ville de første kørsler med fuld hastighed have været foretaget i 2020 eller 2021.
Bloodhound-projektet viste sig populært blandt offentligheden og blev støttet af virksomheder som Jaguar Land Rover, Rolls-Royce (luftfartsfirmaet, ikke bilfirmaet), Geely og Rolex. Men arrangørerne var simpelthen ikke i stand til at skaffe penge nok til at holde projektet i gang, før Warhurst greb ind.
Et andet hold forsøger dog at bryde verdensrekorden i landhastighed. Australiens Aussie Invader er ved at udvikle en raketdrevet bil kaldet 5R, der angiveligt vil prale af omkring 200.000 hk. Men Aussie Invader er ikke færdig med at bygge sin bil og søger stadig selv finansiering. Holdet tilbyder endda personer, der donerer til projektet, muligheden for at få deres foto klistret på bilen.
Redaktørernes anbefalinger
- Bloodhound supersonisk bil kan blive din for kun $11 millioner
- Bloodhound supersoniske bil øjne lander hastighedsrekord efter 500 mph testkørsel
- Landhastighedsrekorden på 1.000 km/t er tilbage med testkørsler, der starter denne måned
- 'Bloodhound' raketbil har brug for en hurtig pengeindsprøjtning for at overleve
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
