Mange tech-giganter i Silicon Valley har i nogen tid brugt shuttlebusser til at få deres medarbejdere til at arbejde, med Google, Apple og Facebook blot nogle få af de virksomheder, der er kendt for at drive en sådan tjeneste.
For nylig har nogle vrede indbyggere i San Francisco imidlertid målrettet dem i protester, der er designet til at gøre opmærksom på bekymringer om, at den enorme rigdom skabt af disse firmaer formår ikke at finde vej tilbage til lokalsamfundet, hvilket presser ejendomspriserne skyhøje og har generelt en negativ indvirkning på området.
Anbefalede videoer
I et forsøg på at berolige den stadig mere anspændte situation og tillade teknologiarbejderne at møde op til tiden, har San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) d. Tirsdag stemte enstemmigt for et pilotprogram, der vil se, at teknologivirksomhederne betaler for at bruge de offentlige transportstop, hvor de henter og afleverer sine medarbejdere.
Relaterede
- Google vil betale udgivere i et forsøg på at konkurrere med Apple News
Større spørgsmål
Byens transportdirektør, Edward Reiskin, erkendte dog, at tiltaget til at begynde at opkræve betaling for brugen af stoppestederne ikke var en forsøg på at imødegå de bredere bekymringer hos utilfredse beboere og sige: "Disse busser er blevet den fysiske manifestation af en masse større problemer. Vi foregiver ikke at løse alle disse problemer."
Det godkendte pilotprogram løber i 18 måneder fra denne juli og giver shuttlebusserne mulighed for at bruge 200 offentlige stoppesteder rundt omkring i byen. Til gengæld vil busselskaberne betale et dagligt gebyr på 1 USD for hvert stop, hvilket skulle beløbe sig til omkring 1,5 millioner USD for bykassen, selvom dette tilsyneladende blot vil dække driftsomkostningerne. I debatten, der fandt sted før afstemningen, klagede flere deltagere over, at dollargebyret var for lavt, og at en højere pris bedre ville afspejle, hvad de, der bruger offentlige busser, skal betale.
Hidtil har shuttlebusserne brugt stoppestederne gratis og uden tilladelse, en situation, der i nogle tilfælde førte til trafikpropper og igen forårsagede harme blandt lokale beboere, hvoraf nogle længe har følt sig utryg ved teknologivirksomhedernes effekt på de lokale fællesskab.
Hvorvidt pilotprogrammet tjener til at afslutte protesterne skal vise sig, men flere problemer blussede op forud for tirsdagens afstemning, da rasende demonstranter igen blokerede to busser, der fragtede Google- og Apple-ansatte til arbejde.
Tidligere på måneden blev det rapporteret, at Google havde ansat et privat bådfirma i Bay Area for at tage nogle af sine arbejdere med til kontoret på en katamaran.
[via Cnet, Randen]
Redaktørernes anbefalinger
- PayPal vs. Google Pay vs. Venmo vs. Cash App vs. Apple Pay Cash
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
