Hvis M3 og M4 er quarterbacks i BMWs M-familie, den X5 M og X6 M er absolut linebackerne i flokken.
BMW annoncerede officielt 2015's formidable duo i denne uge forud for deres debut på 2014 LA Auto Show.
X5 M bevarer den boxede, kommanderende form fra sin tredje generation af Sports Activity Vehicle-forældre, mens interiøret i M-modellen er iført strålende rødt læder i kontrast til aluminium og mørkt polstring. Der er også et valgfrit Head-Up-display med et M-specifikt omdrejningsbånd, skiftelys og en gearindikator til de 'åndelige' øjeblikke.
Relaterede
- BMW skrællede vægten og tilføjede kraft for at gøre sin pint-størrelse M2 endnu bedre
- BMW driller brintbiler igen med brændselscelle X5 koncept
- Denne pansrede BMW X5 er designet til at beskytte mod droneangreb
Da dette er en M-bil, ved du, at der er mere i denne 'SAV' end gadgets. BMW har monteret en ny TwinPower Turbo V8 til X5, som overføres til X6 M. Motoren bruger to TwinScroll-turboer til at producere en maksimal effekt på 567 hestekræfter og 553 pund-fod mellem 2.200 og 5.000 o/min.
Håndteringen er også blevet forbedret betydeligt, og begge crossovers bærer selvnivellerende luftaffjedring, stivnet fjedre, Dynamic Damper Control, Active Roll Stabilization, justerbar M Servotronic-styring og en 10-millimeter kortere tur højde. BMW siger, at bilerne sikkert vil fungere i op til 1,2 gs sideacceleration.
Begge modeller deler en frontkofanger, forlygtesamling, sideskørtspakke, hjulsæt og aerodynamisk spejlarray, så X6 M omfatter mange af de samme stylingkomponenter som X5.
Hvor X6 dog adskiller sig, er i dens løbesko-agtige profil Sports Activity Coupe-layout, som akavet minder om bagenden af en hardtop Z4, der sidder fast på bagsiden af en SUV. Mange ville kæmpe for at kalde det et smukt køretøj, men 'SAC'-klassen fortsætter ikke desto mindre. Interiøret er stort set identisk med X5 M, selvom karamelfarvet Merino-læder er en mulighed på begge.
Hvor X5 og X6 M virkelig skinner, er ydeevne. De bruger den samme drivlinje, så de modige tyskere vil ligeså accelerere fra 0 til 60 mph på kun 4,0 sekunder ved hjælp af M-specifikt firehjulstræk. Begge vil gå til en begrænset tophastighed på 155 mph.
X5 M starter ved S99.650, mens X6 M sælges for $103.050. BMW forventer en udsalgsdato i foråret 2015.
Redaktørernes anbefalinger
- BMWs elektriske Concept i4 har to ord for Teslas Model 3: Pas på
- BMW M samler superbillignende præstationer i X5 og X6
- Vantablack BMW X6 udstillingsbil ser perfekt ud til en Bond-skurk
- BMW fortsætter med at definere begrebet stil frem for substans med 2020 X6
- Forældre vil aldrig gå glip af fodboldtræning med BMWs nye 523-hestekræfters SUV'er
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
