Engang hypede som fremtidens bilproducent, har FF aldrig helt fundet en rytme. På kun to år er startup'et blevet sagsøgt to gange, mistet flere nøglemedlemmer af sit lederteam, savnet produktintroduktionsfrister og formåede ikke at gøre nogen meningsfulde fremskridt med sin Nevada-baserede fremstilling anlæg.
Anbefalede videoer
De, der har fulgt Faradays fortælling om elendighed, leder måske efter mere solidt bevis på, at virksomheden er ved at smuldre. Vi har det måske bare. I BI's rapport oplyser kilder tæt på FF, at der kun er modtaget 60 forudbestillinger af FF91 - Faradays første produktionsmodel. Mens FF meddelte, at der var foretaget 64.000 reservationer efter CES-afsløringen, havde kun 60 af disse personer indsendt et depositum på $5.000. For at sige det på en anden måde har kun 60 personer sat deres fulde tillid til FF91 (i det omfang, at $5.000 af en samlet mærkatpris på $180.000 udtrykker støtte). Digital Trends kontaktede Faraday Future for at bekræfte den samlede forudbestilling, og en talsmand svarede med følgende:
Relaterede
- Sagaen fortsætter: Faraday Future sætter en retsdato med sin hovedinvestor
- Tag et nærmere kig på Faraday Future FF 91 med denne virtuelle tur
"Business Insiders rapport om, at der kun blev foretaget 60 betalte FF 91 reservationer, er ikke nøjagtig. Vi har langt overskredet antallet af tilgængelige reservationer til FF 91 Alliance Edition som et begrænset tilbud. Kun kunder, der har indsendt en betalt reservation på $5.000, er berettiget til at opgradere deres eksisterende reservation til dette begrænsede oplag.
Som baggrund er Alliance Edition begrænset til 300 enheder."
Selvom denne kommentar ikke specifikt siger, hvor mange betalte forudbestillinger der er modtaget, hvis kun 300 modeller i begrænset oplag er tilgængelige, og FF har modtaget flere ordrer, end de har til rådighed, vi ved i det mindste, at det er et sted over 300-enheden mærke.
Indrømmet, når de får mulighed for at foretage en reservation uden at skulle betale over $5.000, giver det mening, at mange ville holde på deres kontanter. Desværre for Faraday vil $300K i forudbestillinger ikke ændre virksomhedens parti.
Selvom Teslas Model 3 vil være et langt billigere køretøj ($35.000 til at starte), er det værd at nævne, at næsten 400.000 mennesker var villige til at betale over et $1.000 [refunderbart] depositum for at få en plads i kø. Tesla har et fysisk samleanlæg, har allerede produceret tre køretøjer og har på trods af en vis gæld altid betalt sine regninger. Til sammenligning viste Faraday Future et vaporware-sportsvognskoncept og en pre-produktions-crossover, der ser usandsynligt ud til at opfylde sine autonome løfter under pres.
Uden et seismisk skift i solvens eller struktur ser det ud til, at Faraday ikke har nogen fremtid.
Artikel oprindeligt offentliggjort den 23-01-2017. Opdateret af Alex Kalogiannis for at tilføje en udtalelse fra Faraday Futures talsmand og kommentere dens implikationer.
Redaktørernes anbefalinger
- Faraday Future FF91 første drev: Rå kraft
- Faraday Future fuldender den første præproduktion FF 91 elektrisk crossover
- Stille, men stadig i live, planlægger Faraday Future at starte produktionen af FF 91 i 2018
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
