1 af 11
Acura introducerede sin entry-level model, ILX, for modelåret 2013. Den viste sin alder fem år efter introduktionen, så det Honda-ejede firma har lavet en række meningsfulde opdateringer til sedanen for 2019-modelåret. Den får et nyt ansigt, yderligere teknologiske funktioner og en venligere pris.
2019 ILX er ikke en helt ny model, så den fortsætter med at køre på en platform lånt fra hjemlig niende generation af Civic, en model, der ikke længere er i produktion. Acura gav den ikke desto mindre en frontend, der falder i tråd med dets nyeste designsprog ved at adoptere styling-elementer som f.eks. forlygter med et indviklet, næsten robotagtigt udseende og et skarpere gitter. Designere har også skrevet en sporty A-Spec-pakke, der tilføjer et bodykit og udgavespecifikke 18-tommer alufælge.
Anbefalede videoer
Opdateringerne fortsætter indeni med et nyt instrumentbrætdesign og et opdateret dual-screen infotainmentsystem, som Acura lover er omkring 30 procent hurtigere og mere intuitivt end før. Hvis du ikke er enig, kan du være sikker på, at firmaet tilbyder
Apple CarPlay og Android Auto integration. Det er bare den teknologi, du ser - de funktioner, du ikke bemærker, er dem, der kan redde dit liv. Hver 2019 ILX uanset udstyrsniveau leveres som standard med kollisionsdæmpende bremsning, kollisionsadvarsel fremad, vognbaneassistent og adaptiv fartpilot, blandt andre kørehjælpemidler.Relaterede
- 2020 Subaru Crosstrek får mere teknologi og et lille prisbug
- Ønsker du at købe en Mini Cooper? Det er ved at blive dyrere
- Toyota C-HR 2019 får en populær teknologisk funktion, efterhånden som prisen falder
Acura har ikke foretaget nogen mekaniske ændringer til ILX. Slå motorhjelmen op, og du vil finde en naturligt aspireret, 2,4-liters firecylindret motor, der er tunet til 201 hestekræfter ved 6.800 o/min og et drejningsmoment på 180 pund ved 3.600 o/min. Den drejer forhjulene gennem en otte-trins dobbeltkoblingsautomatgearkasse. Selvom Acura ikke har frigivet ydeevnespecifikationer, tjekker brændstoføkonomien ind ved 24 mpg i byen, 34 mpg på motorvejen og 28 mpg i en kombineret cyklus.
2019 Acura ILX er til salg hos forhandlere over hele landet, og de første leverancer er planlagt til slutningen af oktober. Prisen starter ved $25.900 for en basismodel, før en obligatorisk destinationsafgift på $995 kommer ind i ligningen. Det er billigere end dets vigtigste rivaler, den Mercedes-Benz A-Klasse Sedan og Audi A3, og det er også mere overkommeligt end udgående 2018-model, som startede ved $28.100. I den anden ende af spektret koster den dyreste variant af ILX 31.550 dollars før muligheder og destination.
Redaktørernes anbefalinger
- Acura tilføjer nogle superbil-præg til sin MDX-familie crossover
- 2020 Subaru Impreza får nyt udseende og mere teknologi uden det oppustede prisskilt
- 2019 Audi TT RS får subtil kosmetisk kirurgi forud for sin tur til Big Apple
- Intels 2019 NUC kan blive endnu mere kraftfuld takket være 9. generations Core i9-processor
- 2019 Nissan Maxima får mere driver-assist tech, holder aggressiv styling
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
