1 af 7
Det Cayenne, ikke 718 Cayman, er den Porsche-model, der er bedst egnet til at vove sig uden for den slagne vej. Den er firehjulstrækker, den nyder godt af en anstændig frihøjde, plus den kan prale af en tilstrækkelig mængde hjulvandring. Og alligevel har den tyske bilproducent for første gang forvandlet sin mindste coupe til en rallybil.
Bygget efter GT4-specifikationer, den 718 Cayman rallybil er ikke en vild, engangsdesignundersøgelse, der kun er udviklet for at vende hovedet på autoshow-kredsløbet. Det er en kørende, kørende og - vigtigere - bremsemaskine, der udnytter Porsches enorme ekspertise inden for racerverdenen og bruger den til at bryde ny jord.
Anbefalede videoer
Selvom 718'eren for nylig er reduceret til en turboladet flad-fire-motor, bevarer rallybilen en naturligt aspireret, 3,8-liters flad-sekser vurderet til 385 hestekræfter. De midtmonterede sekser drejer baghjulene gennem en dobbeltkoblingsautomatgearkasse styret via ratmonterede skovle. Porsche tilføjede flere dele for at hjælpe Cayman med at tackle stier. Den sidder en lille smule højere end en standard 718 takket være affjedringsmodifikationer, og den er udstyret med en lysstang mellem forlygterne. Fuld undervognsbeskyttelse sikrer, at den ikke efterlader sine olieagtige bidder.
Relaterede
- Du kan sidde i en Porsche (gaming) stol hver dag for $2.500
- Du er ved at betale mere for Amazon Prime
- Sådan arbejder du med festlige udskejelser - hvis du er i rummet
Porsche 718 Cayman får sin konkurrencedebut i løbet af ADAC Rally Deutschland finder sted mellem 16. og 19. august. Virksomhedens embedsmænd vil beslutte, om de vil gå videre med udviklingen af en GT4-specifik rallybil baseret på Cayman - eller på en anden af virksomhedens biler - i de kommende måneder. Hvis det ankommer, vil det være en race-only model, ikke en, der er lovligt at køre på offentlig vej.
“Jeg vil gerne invitere alle interesserede kørere og teamledere til at besøge serviceparken og se nærmere på vores rallykonceptbil. Baseret på feedbacken og interessen fra potentielle kunder vil vi så inden årets udgang beslutte, om vi på mellemlang sigt vil udvikle en konkurrencebil til næsten standard rally baseret på en fremtidig Porsche-model,” forklarede Frank-Steffen Walliser, Porsches vicepræsident for motorsport og GT biler, i en erklæring.
Ideen om at forvandle en sportsvogn til en rallymaskine er ikke ny. 911'ere med off-road-klare modifikationer konkurrerede ofte i rallybegivenheder i løbet af 1970'erne. I 1980'erne droppede Porsche sin 959-superbil på silt og deltog i den i det opslidende Paris-Dakar-rally. Den vandt med storslået begivenheden i 1986.
Redaktørernes anbefalinger
- AMD kan snart lancere en ny GPU, men det er sandsynligvis ikke den, du tror
- Sårbarhed stjæler data fra Intel og AMD CPU'er - og du er sandsynligvis berørt
- VW vil endelig afsløre sin elektriske ID.Buzz-produktionsmodel i marts
- Hvis du stadig hader mobilspil i 2021, spiller du ikke nok af dem
- PAW Patrolhunde vil bringe dig derhen, hvor du skal med den nye Waze-funktion
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.