Jeg har aldrig haft fornøjelsen af at bestille et kunstværk, men jeg er ret sikker på, at det ikke involverer billeder af amorfe kromklatter.
Bentley håber på at løfte den noget banale proces med at bestille en bil til en kunstnerisk oplevelse med det nye Bentley Studio, der åbner i denne uge i New York Citys trendy Meatpacking District.
Anbefalede videoer
Disse mærkelige billeder er en integreret del af processen. Da jeg ankom til Manhattan-studiet, fik jeg et nøglekort og eskorteret til en kiosk for at begynde at vælge farveskemaet for en embryonal Bentley.
Relaterede
- MediaTek ønsker at bringe sin telefonteknologi til biler, og Nvidia vil hjælpe
- Kan du huske det brændende skib med luksusbiler? Den sank
- Harman vil have dig til at tilpasse, hvordan din bil reagerer i uventede situationer
Ved hver kiosk er der en skærm, der præsenterer brugeren for to billeder. Han eller hun skal vælge mellem mindst 20 af disse billedpar for at få et resultat.
Billederne selv inkluderer ting som den kromklat (det er en skulptur), en båd på et levende blåt hav, nærbilleder af skyskrabere og et billede af stablet brænde.
De virker ret tilfældige, men hvert billede understreger en bestemt farve og repræsenterer en form for handling (eller passivitet), nyhed eller gammelhed.
Dernæst er det tid til at gennemgå de valgte billeder, som vises som en konstellation af cirkler på en stor skærm bagerst i studiet.
Der er dog ikke klik eller scrolling involveret: Det hele gøres ved at holde en hånd over en bevægelsesfølsom controller, hvilket får en til at føle, at Tom Cruise gennemskuer beviser i Mindretalsrapport.
Hvad har alt dette at gøre med at bygge en Bentley?
Som en ultra-luksus Rorschach-test har virksomhedens designere udviklet et system, der korrelerer billedvalg med bestemte farver og udsagn om kundens holdning.
Billederne er plottet på en graf med akser, der går fra henholdsvis "Legacy" til "Future" og "Serenity" til "Adrenaline". Det ser ud til, at psykoanalyse nu er en del af Bentleys idriftsættelsesoplevelse.
Der er ingen direkte regel om, hvilke billeder der lander i hvilken kategori, systemet er i stedet afhængig af subjektive sammenhænge. Et billede af en koncert har for eksempel en høj "Adrenalin"-faktor, ikke kun på grund af scenelysenes udbredte orange skær, men også fordi det skildrer en spændende aktivitet.
Den næste fase er afgjort mindre avantgarde. Efter at precogs genererede en farvepalet til mig, satte jeg mig ned med en Bentley-designkonsulent importeret fra fabrikken i Crewe, England, for at se, hvordan farverne ville se ud på en egentlig bil.
Hver kunde kommer til at se på en "stemningsskitse", en stribe pastel over en grundkontur af bilen.
Det er lige så effektivt, som det er charmerende, og understreger farven, mens det giver seeren mere kontekst, end en almindelig farveprøve ville (Bentley havde dem, såvel som læderprøver, også ved hånden).
Alt andet er ret ligetil. Selve "bygningen" af bilen udføres ved hjælp af en online konfigurator, der ligner det, du ville bruge til at bestille stort set enhver anden bil, men med mange Bentley-specifikke muligheder, selvfølgelig.
At vælge interiøret i en Bentley er omtrent lige så kompliceret som at indrette et mellemstort hus.
For det første er der flere læder-skjulfarver tilgængelige end udvendige malingsfarver på nogle billigere biler, og de kan kombineres i tofarvede layouts og fremhæves med kontrastsyninger.
Dernæst skulle jeg overveje detaljerne i "min" Bentley, såsom trimstykker (kulfiber, forskellige træsorter og motordrejet aluminium fås, alt efter model), om jeg ønskede et tofarvet rat, og evt. skræddersyede berøringer.
Du kan for eksempel få dit familievåben eller firmanavn broderet på nakkestøtterne. Dette er også tid til at specificere eventuelle fabriksindstillinger, såsom et opgraderet lydsystem.
Personalet samler derefter alle disse valg i en pæn brochure, som kunderne kan tage med til en Bentley-forhandler for at fuldføre deres ordrer.
Hele processen kan virke lidt gimmicky, men Bentley mener, at det vil inspirere til lidt mere kreativitet blandt kunderne. Det skulle også inspirere til et par flere bestillinger på specialdesignede biler.
Ved i det væsentlige at randomisere valgene giver Bentley Studio kunderne en måde at navigere i de utallige tilgængelige muligheder.
Valg af farve på dine $245.000 Continental GT Speed ved at se på et billede af nogle træer kan det virke mærkeligt, men det er mindre skræmmende end at bladre gennem snesevis af nuancer uden at vide, hvor man skal starte.
Det er også muligt, at det tekniske aspekt simpelthen kan vække kundernes nysgerrighed med pengene at bruge på en skræddersyet bil, et vigtigt markedssegment for Bentley og andre sjældne mærker som Aston Martin og Rolls Royce, som begge udråber deres egne skræddersyede programmer.
Fordi en traditionel forhandler kan være fin til at bestille en bil, men det er ikke stedet at bestille et kunstværk.
Redaktørernes anbefalinger
- Mercedes-Benz bringer ChatGPT stemmestyring til sine biler
- LG Displays 'usynlige' højttaler bringer lyd til enhver overflade i din bil
- Bentleys første EV kommer i 2025, hele dens lineup vil være EV i 2030
- Fra Paris til NYC vil Mobileye bringe selvkørende biler til metropoler
- Harman bringer livekoncerter til din bils nakkestøtte
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
