5 måder Sprint kan udfordre Verizon, T-Mobile og AT&T på

5 måder Sprint kan komme videre på
I denne uge opgav Sprint sin satsning på at købe T-Mobile USA efter at have mødt hård modstand fra regulatorer over handlen. Mens John Legere jubler over den mislykkede aftale på Twitter, Sprint har en ny administrerende direktør og ingen plan om, hvordan man fortsætter. Men dette er ikke enden for Sprint; faktisk kunne det amerikanske luftfartsselskab vende sig selv og vinde sine kunder tilbage.

For at Sprint kan blive konkurrencedygtig og blive et netværk, som flere mennesker ønsker at bruge, skal det fokusere på nogle få nøglespørgsmål - hvoraf nogle kommer direkte ud af T-Mobile Playbook. Sprint har også en seriøs fordel, der, hvis den bruges korrekt, kan hjælpe den med at være på forkant, da flere og flere mennesker efterspørger højhastighedssmartphones.

Anbefalede videoer

Relaterede:Sig hej til Sprints nye administrerende direktør, ansat, da T-Mobile-fusionen falder fra hinanden

Lær af T-Mobile

Siden John Legere tog ansvaret, har T-Mobile udviklet sig til en game-changer for den trådløse industri. Mens AT&T og Verizon forbliver urokkelige i opkrævning af datalofter, fra ophørende overskudsgebyrer til gratis internationale data og sms, har T-Mobile hævdet, at dets mål ikke kun handler om at vinde kunder, men også at ændre industri.

Siden John Legere tog ansvaret, har T-Mobile udviklet sig til en game-changer for den trådløse industri.

Overraskende, siden T-Mobiles skub for ubegrænset data, er Sprint gået tilbage. Dens største fremstød har været dens "Framily"-plan, som er et forsøg på at tilbyde billigere service til grupper af mennesker, men til en højere præmie for ubegrænset dataadgang. Det værste af alt er, at Sprint har bragt overskudsgebyrer tilbage, noget den var imod med sin Simply Unlimited-plan. Derudover kæmper Sprints netværk fortsat under stor overbelastning.

Relaterede:T-Mobile topper Sprint for at blive den mest populære forudbetalte telefonudbyder i USA.

Mens Sprint drosler til tunge brugere, John Legere sidder på Twitter og laver jokes om sine konkurrenter; alle elsker ham. Tilbage i 2011 var Sprint og T-Mobile meget ens; to små luftfartsselskaber med en svækkende markedsandel. Nu har tingene ændret sig, og det er op til Sprint at lære at være Uncarrier fra T-Mobile. Sprint har brug for en seriøs makeover, og Framily er ikke den rigtige form for makeover. Hvis Sprint sætter sig selv i søgelyset ligesom John Legere og fokuserer på at levere god service til sine kunder, kan det vinde markedsandele tilbage.

Invester i dit netværk

Lad os se det i øjnene, Sprints netværk har haltet langt bagefter de tre andre luftfartsselskaber. Det var det første, der begyndte at implementere 4G helt tilbage i 2010, men det valgte WiMax i stedet for den vindende LTE-standard, og nu er det ved at lave sit 4G-netværk om og er sidst til at udrulle det landsdækkende. T-Mobile, der netop er begyndt at udrulle 4G LTE, har allerede overgået Sprint i LTE-dækning, iflg. OpenSignal.

Meget af dette skyldes de store omkostninger ved at opgradere et netværk. T-Mobile og Sprint har begge stor gæld som følge af deres netværksopgraderinger, men T-Mobiles gæld på 17 milliarder dollar er næsten halvdelen af ​​de 33 milliarder USD, Sprint skylder. Med så meget gæld på bordet har det været svært for Sprint og dets ejer Softbank at smide de nødvendige kontanter ned for at opgradere hvert eneste mobiltårn til 4G LTE.

På trods af denne gæld er fordobling og investering i netværket den eneste måde, Sprint kan bevise sig selv over for kunderne. Sprint er stadig en del af Softbank, som var villig til at betale over 30 milliarder dollars for T-Mobile. Nogle af pengene kan hellere dryppe ned i netværksinfrastrukturen. Indtil Sprints LTE-netværk kan konkurrere med de tre andre luftfartsselskabers, vil det fortsat være målet for latterliggørelse for at have langsomme hastigheder og høj overbelastning. Udbygning af sit netværk er også den eneste måde, Sprint kan gøre brug af sin ene fordel på.

Næste side: Sprints potentielle sølvkugle og dens kilde til større overbelastning.

Sprints sølvkugle

Tilbage i 2005 købte Sprint Nextel, hvilket førte til en meget lang og besværlig fusion mellem de to trådløse selskaber. Næsten et årti senere kunne Nextel-opkøbet være Sprints sølvkugle.

Da Sprint købte Nextel-netværket, købte det også virksomhedens iDEN netværk, som oprindeligt blev brugt til push-to-talk-tjenester over mobil. Det spektrum, der bruges i det netværk, falder dog tilfældigvis i 800MHz-området - som er den bedste ejendom til at betjene højhastigheds LTE-data. Mens alle fire luftfartsselskaber praler med deres 4G LTE-hastigheder, er overbelastning af netværket i virkeligheden blevet et alvorligt problem for brugere i større byer (tætte befolkninger). Mens frekvenser til mobilbrug spænder fra 700 til 1600MHz og derover, tilbyder de, der falder omkring 700 til 800MHz, langt bedre ydeevne i overbelastede områder. Denne frekvens, som blev tilgængelig til brug i 2013, er, hvad Sprint har brugt som en del af sit nye Spark-netværk til høje hastigheder i større storbyområder.

Når du sammensætter alle sine spektrumudbud, har Sprint nogle af de største beholdninger af spektrum i branchen, især for højhastigheds-LTE. Denne store besiddelse er en vigtig grund til, at regulatorer var bange for en fusion med T-Mobile, som ville give et luftfartsselskab alt for meget spektrumkontrol. Sprint er nødt til at finde en måde at udnytte sit værdifulde spektrum bedst muligt, især da overbelastning fortsat plager alle fire store luftfartsselskaber.

Relaterede:FCC-formand Tom Wheeler er lettet, at Sprint og T-Mobile ikke fusionerer

Fokuser på dit brand, ikke MVNO'er

Når vi taler om overbelastning, på trods af at have så meget netværksbåndbredde, har enhver almindelig bruger af Sprints netværk sandsynligvis set en masse netværksnedgange. Så hvad æder al båndbredden på Sprints store netværk? Mobile virtuelle netværksoperatører. Du kender måske ikke udtrykket, men du har sikkert hørt om Virgin Mobile, Ting, Boost Mobile og andre mindre selskaber. Disse tjenester (og mange andre) bruger Sprints netværk.

Næsten et årti senere kunne Nextel-opkøbet være Sprints sølvkugle.

Al den båndbredde, Sprint giver til andre virksomheder, er et alvorligt dræn. Disse virksomheder sælger tjenester, der bruger Sprints netværk til at bære dem, selvom de har helt forskellige navne, mærker og prisstrukturer.

Sprint henvender sig til flere MVNO'er end nogen anden operatør. Af de mere end 140 MVNO'er i USA, er Sprint den primære tjenesteudbyder for mere end halvdelen, herunder de store som Republic Wireless, Straight Talk og Virgin Mobile USA (som Sprint nu ejer.) Disse MVNO'er gør betale for de tjenester, de bruger på Sprints netværk, men tærer på netværkets tilgængelighed for Sprint-kunder i spidsbelastningsperioder timer.

Der er teknisk set ikke noget galt med, at Sprint forsyner MVNO'er med sin overskydende båndbredde, især da det hjælper med at garantere indkomst for Sprint. Men når dit netværk er skadet, kan det være smart at konsolidere dine besiddelser. Sprint kan have noget af det mest forskelligartede spektrum, men med alle dets MVNO'er og et svækket brand skader det sig selv mere end at hjælpe. Hvis Sprint planlægger at konkurrere mod T-Mobile, Verizon og AT&T, skal det sikre, at båndbredde er tilgængelig for Sprint-kunder, hvilket kan kræve at ofre MVNO-aftaler.

Udnyt Uncarrier

Det er ikke svært at være Uncarrier. Der er ingen American Idol-afstemning, og T-Mobile vandt heller ikke sin titel som Uncarrier, den begyndte bare at opføre sig som en. Der er intet, der forhindrer Sprint, ligesom alle andre store selskaber, i at forsøge at forny selv T-Mobiles egne Uncarrier-måder. T-Mobile kan jo hævde, at det vil ændre branchen, men i virkeligheden forsøger det også bare at vinde kunder.

Relaterede:Er T-Mobile virkelig "Uncarrier" eller er det bare en marketinggimmick?

For at Sprint kan vinde kunder og vende sig selv, skal den tænke tre skridt frem, ligesom T-Mobile. Ved sin Uncarrier 5.0/6.0-begivenhed tilbage i juni, T-Mobile pralede allerede om sine planer for Uncarrier version 7.0 i de kommende måneder. Sprint skal planlægge sine egne måder at lokke kunder på. Det kan ikke konkurrere med at prøve at opføre sig som AT&T eller Verizon.

Dette kunne alt sammen være en ny begyndelse for luftfartsselskabet fra Overland Park, Kansas, eller dets dødsstød. Der er intet, der forhindrer Sprint i at gøre nogen af ​​disse ting for at hjælpe med at komme tilbage i løbet.

Redaktørens anbefalinger

  • T-Mobiles store forspring inden for 5G-hastigheder går ingen vegne
  • T-Mobiles nyeste planer er spændende for nye (og gamle) kunder
  • T-Mobile-abonnenter kan få MLS Season Pass gratis
  • T-Mobile lider af massivt databrud … igen
  • T-Mobile efterlader AT&T og Verizon i 5G-støvet