Ford og Samsung frigiver nyt lithium-ion-batteri

Fords nye lithium-ion-batteri kan sende traditionelle blysyre-enheder skrotbunke vs

Blysyrebilbatteriet blev opfundet i 1859 af den franske fysiker Gaston Planté, og hvis du åbner motorhjelmen på din bil lige nu, vil du sandsynligvis se noget, der ligner hans første prototype. For alle de fremskridt, biler har gjort gennem årene, er batterierne forblevet uhyggeligt uændrede.

Denne tirsdag, Ford og teknologimogul Samsung annonceret et dobbeltbatterisystem til gasdrevne køretøjer, der kunne være begyndelsen på enden for bly-syre-batteriet.

Anbefalede videoer

Ford og Samsung har kombineret et lithium-ion-batteri med en 12-volt bly-syre enhed, hvilket skaber en ny, lettere og mere fleksibel strømkilde. Det nye koncept har et enormt potentiale for brændstofbesparelser, da lithium-ion-komponenten kan genoplades gennem regenerativ bremsning.

Relaterede

  • VW kan flytte 56 milliarder dollar i batteriforbrug fra Samsung på grund af bekymringer

Regenerativ bremsning, som hidtil kun har været tilgængelig på hybrid- og elbiler, genvinder kinetisk energi fra bremserne og bruger den til at oplade et køretøjs batterier. Da denne energi normalt omdannes til spildvarme og friktion, virker implementering af denne proces på ikke-hybride køretøjer som en no-brainer.

Ford stopper dog ikke med ny batteriteknologi. Andre brændstofbesparende teknologier som Auto Start-Stop, der slukker for en bils motor ved stoplys, kunne sikre, at Fords gasdrevne køretøjer i fremtiden kan være lige så brændstofeffektive som hybriderne af i dag.

"Vi udvider i øjeblikket vores Auto Start-Stop-teknologi på tværs af 70 procent af vores sortiment, og dette dobbeltbatterisystem har potentialet til at bringe endnu mere niveauer af hybridisering til vores køretøjer for større energibesparelser over hele linjen,” forklarer Ted Miller, senior manager for Energy Storage Strategy and Research hos Ford. "Selvom den stadig er i forskning, kan denne type batteri give en kortsigtet løsning til større reduktion af kuldioxid." 

I betragtning af at lithium-batterier er lettere, mere kompakte og har flere genopladningsmuligheder end deres bly-syre modparter, det er svært at se, hvorfor den klodsede, giftige enhed under din hætte ikke vil gå dinosaurernes vej meget snart.

Ford og Samsung siger, at de vil fortsætte deres partnerskab om at udvikle mere avancerede lithium-ion-enheder i fremtiden, hvilket potentielt kan gøre det traditionelle bly-syre-batteri forældet.

Ingen fornærmelse af Gaston Planté, men det er på tide.

Redaktørens anbefalinger

  • Nyt batteridesign kan betyde, at elbiler oplades på kun 10 minutter

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.