I en verden, hvor infotainmentsystemer bliver mere komplicerede for hver dag, og biler bliver slugt i knapper, tør én virksomhed tænke anderledes: Volvo.
Overdreven kliche? Ja, men Volvos nye Human Machine Interface (HMI) system er virkelig vigtigt … og en meget Volvo-løsning på problemet med at skabe brugervenlig in-car teknologi. Nå, Volvo sammen med Apple. Tal om at tænke anderledes.
Det nye Volvo HMI-system er i gang med biludstillinger i den smukke Concept Estate og viser bilproducentens designfremtid. Passende for en svensk virksomhed er det nye system utroligt skandinavisk. De samme designere, som de sidste tyve år har arbejdet med at ødelægge knappen, kæmper nu for at slippe af med knapper.
Relaterede
- Qiantu K50 elektrisk sportsvogn blev designet i Kina, vil blive bygget i USA.
- Kias HabaNiro-koncept er en autonom elbil, der ved, hvornår du er ked af det
De eneste tilladte knapper i den slanke midterkonsol vil være hurtige genveje til mediesystemet, som lydstyrke og sporspring. Systemets egentlige hjerte er en stor tablet-lignende touchskærm. Og ligesom en moderne tablet vil denne grænseflade gøre brug af swipes og multi-touch-bevægelser. Robin Page, leder af Volvos interiørdesign, siger: "At ikke skulle beskæftige sig med knapper og knapper for et voksende antal funktioner er som at blive befriet fra et par håndjern."
Resultatet af dette er ikke bare en potentielt mere intuitiv grænseflade, men også et unikt design. Page forklarede, at fjernelsesknapperne "har gjort det muligt at bygge en smuk interiørarkitektur omkring portrætskærmen."
Hele systemet fungerer med Apples CarPlay, som i øjeblikket kun er tilgængeligt i nye og endnu ikke-udgivet modeller fra Ferrari, Mercedes-Benz og Volvo (selvom det forventes at udvide til andre producenter snart). Den kører sammen med Volvos grænseflade på den berøringsskærm og lader chauffører styre musik og visse telefonfunktioner med enten Siri eller indbyggede kontroller. Telefonopkald, tekstbeskeder og voicemails kan alle håndteres gennem Siri, som vil fungere gennem verbal prompt.
Volvos skærmdisplay består af fire bjælker: navigation, medier, telefon og CarPlay. Tryk på CarPlay og otte farverige, velkendte ikoner dukker op for mange almindelige funktioner, bl.a Apple-kort for sving-for-sving-anvisninger. Systemet kan forudse potentielle destinationer og ruter baseret på tidligere ture, kontakter og e-mail-oplysninger, fortalte Volvo os. Selvfølgelig kan en iPhones musikkatalog navigeres ved hjælp af systemet, ligesom iTunes Radio, iHeartRadio og Spotify.
Nogle folk siger det kunne endda redde bilstereoindustrien.
Potentialet for interessant design er fuldt udstillet i Concept Estate. De enkle linjer og farver skaber et overraskende moderne og rent look. Og i modsætning til mange konceptbiler er effekten ikke noget vildt futuristisk, noget pænt at se på, som du ikke vil leve med. Volvo-interiøret er faktisk noget, jeg gerne vil have i min bil lige nu.
Men som med alle HMI-systemer er djævelen i detaljerne; det skal vise sig, om konceptet vil fungere lige så godt i praksis som i teorien. Vi havde en kort demo af systemet på New York Auto Show, og systemet virkede nemt at bruge: intuitivt og bedst af alt rent. Det er for nemt på nogle smartphone-grænseflader at gå tabt i menuer - hvor pokker er startskærmen igen? Det duer selvfølgelig ikke, når du kører, og for det meste vil Volvos system ikke gøre det mod dig.
Vi har dog lige set det i et forseglet demo-rum. Om det virker på vejen er en anden historie. Vi skal dog måske ikke vente længe på at finde ud af det: Volvo siger, at dette system vil komme som standard på den nye XC90, som er indstillet til debut sent til sommer og tilgængeligt i begyndelsen af næste år.
Redaktørens anbefalinger
- Denne $3 USB-adapter løste alle mine Apple CarPlay-forbindelsesproblemer
- 2020 Nissan 370Z Special Edition fejrer 50-året for Z-bilen
- Genesis' helelektriske Mint-koncept beviser, at små biler stadig kan være stilfulde
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
