Land Rover’s Range Rover Evoque satte for nylig verden i brand med sin kombination af stil og funktionalitet. Lada, en af Ruslands største bilproducenter, ser ud til at ville være med i den handling. Virksomheden viste XRAY, et rart kompakt crossover-koncept, på denne uges Moskva Motor Show.
XRAY ser ret godt ud, men ved nærmere eftersyn virker det som Steve Mattin, den tidligere Volvo designer, der skrev konceptet, mente, at det ville være lettere at kopiere styling-signaler fra andre biler og kombinere dem igen.
Foran minder grill- og forlygteformerne om Kia Sorento og Optima, dog med et mørklagt stykke, der forbinder gitteret og det nederste luftindtag. De krom stødtænder, der strækker sig fra forlygterne til sideindtagene, er et interessant touch.
Relaterede
- Land Rover aflyser den mest statelige (og dyreste) Range Rover til dato
Den høje bæltelinje og det lave tag vil helt sikkert invitere til sammenligninger med Evoque (eller en futuristisk urban overfaldskøretøj), mens baglygterne ser ud, kom de lige fra en tidligere generation af europæisk Ford Fokus.
Skærmen omkring skærmene og den kromtrimlede karakterlinje, der løber gennem døren, minder om Citroen DS3 hatchback, en anden trendy europæisk bilmodevare.
Som et produkt af det sovjetiske bureaukrati har Lada traditionelt bygget enkle, spartanske køretøjer til proletariatet. Røntgenbilledet er et forsøg fra virksomheden på at flytte upmarket. Konceptets interiør byder på lækkerier som læderbeklædte skovlsæder, børstet aluminium trim og en LCD-skærm monteret på instrumentbrættet til styring af navigation, lyd og klimakontrol funktioner.
Lada er dog ikke hoppet helt med på luksusvognen. En Evoque kan have en trykknapstarter, men XRAY vender om med en gammeldags nøgle og tændingsrør.
Som en statsdrevet bilproducent under sovjettiden (oprindeligt kaldet AutoVAZ) og en selvstændig virksomhed i dyster russisk økonomi efter den kolde krig, Lada har ikke haft mange muligheder for at bygge anstændige biler, endsige luksuriøse dem. Den er kendt for den primitive, Fiat 124-baserede Riva, den lidt mere moderne Samara hatchback og den Jeep-lignende Niva 4×4.
Med XRAY håber Lada at ændre det. Det planlægger at introducere elementer af konceptets stil i fremtidige køretøjer, hvilket giver dem en mere premium-følelse. XRAY kunne vise sig at være Ladas version af KUE, 2007-konceptet, der var et af Kias første forsøg på at bryde ud af tilbudskælderen; det forvandlede sig til sidst til den nuværende Sportage.
Lada skal muligvis forfine sin styling lidt mere for at få et signaturudseende som Kias, men XRAY er en imponerende start. At sætte Evoque-lignende styling i en enklere, billigere pakke kunne være en opskrift på markedssucces, hvis XRAY nogensinde kommer i produktion.
Redaktørens anbefalinger
- Land Rovers nye 2020 Range Rover Evoque er smart off-road og smart i byen
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
