Vi elsker elbiler, men det er ingen hemmelighed, at de til tider kan være ret frustrerende. Ud over deres generelt begrænsede rækkevidde og dyre MSRP'er, er det de offentlige ladestandere, der sliber vores gear mest - men ikke på den måde, du måske tror. Sikker på, at det at tage timer på at safte op helt kan prøve selv dem med de mest hellige niveauer af tålmodighed, men hvad er virkelig Det mest irriterende aspekt er simpelthen at tumle gennem vores tegnebøger for at trække det specifikke smartkort ud for hver oplader kræver.
For en industri, der stadig er i en relativ vorden, ville du tro en anden ladestation producenter ville gøre det nemt for kunderne at gå op, lade op og gå, men det er ikke det sag. Hver ladestation, uanset om det er et Blink, ChargePoint eller AeroVironment, kræver, at brugere er forhåndsregistrerede og i nogle tilfælde medbringer et specifikt betalingskort.
Anbefalede videoer
Men hvad nu hvis du ikke vil gå igennem al den ballade? Hvad hvis du bare kunne gå hen og smide noget penge i på samme måde som en parkeringsmåler?
Relaterede
- De bedste niveau 2 elbilopladere til hjemmet
- Pas på denne EV med ynkelig opladningshastighed - og andre kan lide den
- De bedste EV-opladningsapps hjælper dig med at finde den rigtige station til enhver elbil
Det virker som en no-brainer, men den luksus er ikke helt blevet til virkelighed endnu i USA. Det betyder dog ikke, at de ikke eksisterer, og det ser ud til, at et Fuji Electric Co. i Japan er banebrydende for denne enkle, brugervenlige metode. Ifølge Japan for bæredygtighed, er det japanske firma begyndt at tilbyde sine detailkunder et møntdrevet tilbehør, der giver brugerne mulighed for at undlade at bruge et kreditkort og blot betale med mønter i stedet for.
I lighed med andre møntstyrede maskiner indtaster brugere blot en tidsramme, som de ønsker at opkræve og betale pr. kilowatt-time. Intet kredit- eller smartkort påkrævet.
Der er dog en ulempe (er der ikke altid?): Japan For Sustainability rapporterer, at dets tilføjelse koster 7.317 USD ekstra oven i den oprindelige pris på ladestationen. Det er mildest talt ikke en lille smule forandring.
Alligevel, på trods af de høje omkostninger ved at købe møntslukning-tillægsenheden, kan vi godt lide ideen om at have yderligere metoder til at betale for vores gebyr. At slæbe rundt på alle disse smart cards er bestemt ikke den "smarteste" måde, men at bære en lomme fuld af småpenge virker heller ikke som den bedste løsning. Med moderne parkeringsmålere, der tillader os blot at swipe vores kreditkort, håber vi, at denne mulighed også bliver mere acceptabel.
Hvis du nu vil undskylde os, så vi ud til at have forlagt vores betalingskort.
Redaktørens anbefalinger
- Disse nye NASA EV'er vil køre astronauter et stykke vej til månen (en slags)
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Mercedes EV-ladehubs kommer til Nordamerika i slutningen af årtiet
- Er elbiler dyrere end gasbiler? Det er kompliceret
- Hvorfor oplades elbiler langsomt? Lithium batterigrænser forklaret
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
