Puritalia 427: En ny sportsvogn inspireret af Shelby Cobra

I bilverdenen er få mennesker så legendariske som de sene Carroll Shelby, og få biler er så ikoniske som den originale Shelby Cobra. Cobraens kombination af en let britisk krop og en kraftfuld amerikansk V8 lavet var svære at slå, og Shelbys 50-årige karriere med at bygge ydeevnebiler gjorde ham til et kendt navn. Nu lancerer et nyt italiensk firma ved navn Puritalia en Cobra-hyldest, 427. Vil det leve op til legenden?

Det Napoli-baserede selskab vil afsløre sin nye sportsvogn den 1. juli, men det udgav dette teaser-billede på sin internet side. 427 ser bestemt ud som om den er inspireret af Cobra. Dens runde forlygter og ægformede gitter gør forbindelsen, selvom de prangende formede sideventiler er mere et moderne touch. Den originale Cobra, baseret på AC Ace, var smuk til dels på grund af dens enkelhed; forhåbentlig vil Puritalia ikke rode den originale form med for mange smykker.

Under hætten holder Puritalia sig til den originale Cobra-formel. Bilen får en V8, der, hvis navnet er nogen indikation, vil forskyde 427 kubiktommer. Basismodellen vil have 440 hestekræfter, og en valgfri supercharger vil øge dette tal til 600.

Puritalia 427 vil også have en lav egenvægt. Rammen er lavet af aluminium, og kroppen er lavet af uspecificerede letvægtsmaterialer. Puritalia vil have bilen til at veje mindre end 2.205 pund, hvilket kombineret med den kraftfulde V8'er burde gøre 427'eren voldsomt hurtig. Det er trods alt den samme kombination, der gjorde den originale Cobra så fantastisk.

Den første Cobra debuterede i 1962, som Carroll Shelbys svar på Corvetten. Drevet af Ford V8'ere, der fortrængte 260, 289 og 427 kubiktommer, var Cobra'erne mere end Corvette-rivaler. De slog ikke bare Chevys sportsvogn på banen, de slog også Ferrari og andre europæiske mærker. I dag er originale Cobraer nogle af de mest samlerbiler i verden, med nogle eksempler, der sælges for millioner af dollars på auktioner.

At leve op til alt det er en stor opgave. Puritalia 427 kan vise sig at være en god bil, men den kan måske ikke sammenlignes med en legende, der netop har fejret 50 års jubilæum i år. Det er problemet med moderne fortolkninger af klassiske biler: Nogle gange vil folk have den ægte vare.

Redaktørens anbefalinger

• Rygtet siger, at Ford vil bygge en tunet Shelby-udgave af den nye Mach-E
• Denne 600-hestekræfter 2019 Shelby GT-S Mustang er den ultimative lejebil

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.