Mercedes-Benz G-Klasse er et ekstremt dygtigt køretøj. Designet i 1970'erne til militær brug, "G-Wagen" er en legendarisk offroader med masser af street cred. Hummer er kaput, men de boxy G-klasse soldater på. Alligevel er der aldrig nogen, der har beskyldt denne SUV for at være smuk, og derfor trådte German Special Customs (GSC) ind for at lave nogle forbedringer.
GSC’s GoldStorm bodykit får bestemt G-klassen til at se anderledes ud; om det får det til at se bedre ud er en anden historie. Forrest udskiftede GSC G-Klassens runde forlygter med rektangulære, og erstattede Mercedes tretakkede stjerne med sit eget grillmærke. Kalechen og forkofangeren får en snert af ventilationskanaler, som om denne 5.700 pund SUV var en racerbil, der skulle køle sine bremser og motor.
Anbefalede videoer
Bredere skærme er normalt en god idé til en terrængående bil, da de giver plads til større hjul og dæk. På GoldStorm fylder fenderne faktisk mere end de almindelige. De skjuler en del af hjulbrønden, hvilket får bilen til at se lavere ud.
Bagsiden af denne modificerede G-klasse fik en tilsvarende bizar behandling. GSC udskiftede de almindelige rektangulære baglygter med runde, bare for at være anderledes. Ligesom forkofangeren får bagenden nogle overflødige udluftninger. Quad-udstødningerne giver i hvert fald GoldStorm G-klasse lidt attitude.
GSC kan have overskygget sit håndværk med Goldstorms gyldne maling. En lagerguldmalet G-klasse ville sandsynligvis få lige så meget opmærksomhed som en udstyret med kropssættet. Det ville helt sikkert få Goldfinger til at tænke på at handle med sin Rolls-Royce. Den prangende maling er nødvendig, for denne G-klasse handler om show. GSC nævnte ingen ændringer af interiøret eller nogen mekaniske ændringer. Den bagudgående udstødning indikerer, at GoldStorm er baseret på en G550, som har en 5,5-liters V8 med 382 hestekræfter og 391 pund-fods drejningsmoment. Det er en anstændig mængde kraft, men andre tunere ville nok have mere.
En af disse tunere er Mercedes’ egen AMG. Virksomhedens in-house performance-butik tilbyder to suppede G-Wagens: G63 AMG, som har en 5,5-liters dobbeltturboladet V8 (544 hk og 560 lb-ft) og G65 AMG, udstyret med en 6,0-liters twin-turbo V12 (612 hestekræfter) og 738 lb-ft). Begge AMG-modeller kommer med sideudgangsudstødninger. Desværre sælges den V12-drevne G65 ikke i USA.
Tunere kan altid regne med, at de gør noget uhyrligt, men "uhyrligt" og "godt" er ikke synonymer. At fokusere på stil frem for substans er fint, men slutproduktet skal faktisk være stilfuldt. GoldStorm er overmusklet af Mercedes’ egne AMG-modeller, og det har ikke gjort G-klassen smukkere.
Redaktørens anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
- 2021 Mercedes-Benz S-klasse første køregennemgang: Titan of tech
- 2020 Mercedes-Benz GLB er en junior G-klasse med plads til seks af dine venner
- Mercedes reducerer sin plug-in hybridteknologi med den nye A250e sedan, hatchback
- Mercedes-Benz GLE SUV forsøger at balancere kraft og effektivitet med mild-hybrid V8
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
