Mens de fleste af os er vant til at se brandmænd reagere på nødopkald i enorme store lastbiler, der brøler gennem gaderne med sirener, indbyggere i Paris er muligvis ved at være vidne til den lille Twizy elektrisk ultrakompakte, der tuder ud af en brandstation på vej til at tackle et inferno eller sådan noget. utilsigtet hændelse.
Renault, producenten af det ultra-lille, ultralette, ultrakorte, ultrabillige at køre, ultra-stort set-alt-køretøj, præsenterede i denne uge Paris brandvæsen en specielt tilpasset Twizy udstyret med beredskabsudstyr som ildslukkere, iltbeholdere, branddragt, hjelm og førstehjælpskasse. Det er mange ting, når man tænker over det - jeg håber, de har efterladt plads til chaufføren.
Anbefalede videoer
Den lille dørløse bil, der er udviklet i fællesskab af Renault, Renault Tech og brandvæsenet i Paris – tophastighed 80 km/t – er indstillet til at blive brugt som et støttekøretøj til "tidlige indgreb forud for ankomsten af mere følgeskabende redningsudstyr," Renault
sagde i en pressemeddelelse. Det vil også blive brugt ved opsætning af midlertidige sikkerhedsinstallationer ved større offentlige arrangementer.Testene starter i november og varer i otte måneder, hvor brandvæsenet overvejer at købe en flåde af tilpassede Twizy-biler til brug i hele byen.
"Denne første prototype er et virkeligt bevis på det forsknings- og udviklingsarbejde, der er udført sammen med beredskabet, demonstrerer Renaults evne og beslutsomhed til at innovere for at imødekomme brandmændenes behov," Renault sikkerhedsofficer Claire Petit sagde Boulanger.
Twizy blev afsløret som en konceptbil på Frankfurt Motor Show tilbage i 2009, og blev sat til salg i en række europæiske lande tidligere på året for omkring 10.000 USD.
Hvordan brandmænd vil have det med at hoppe ind i en Twizy efter at være glidet ned af ildpælen, er endnu uvist. En anmelder skrev i Telegraph for nylig sagde Da hun kørte rundt i London, havde hun "små drenge, der pegede, mødre, der grinede, mænd, der stirrede." Og hendes havde ikke engang en sirene på toppen. Alligevel, hvis det gavner en brandmands arbejde, forbedrer effektiviteten og er venligere for miljøet, må det være en god ting, ikke?
Redaktørens anbefalinger
- Waymo og Renault ser Paris for fuldgyldig robo-taxi service
- Renault-Nissan-Mitsubishi-gruppen bruger Microsoft cloud-platform til tilsluttede biler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
