Fiat er aping Mini og arbejder på at komme med så mange 500 varianter som muligt, inklusive en drevet af batterier. Fiat har valgt biludstillingen i Los Angeles til at afsløre sin 500 EV, som muligvis går under navnet 500E.
Bortset fra en 75-kilowatt elektrisk motor monteret, hvor en benzinmotor normalt opholder sig, vil 500E sandsynligvis være næsten identisk med den almindelige 500. Dette vil spare Fiat penge og give elbilkunder en emissionsfri oplevelse, der ellers er i overensstemmelse med den benzindrevne bil.
Anbefalede videoer
Denne tilgang sætter også 500E i godt selskab. Mini E og Scion iQ EV, er også almindelige bybiler, der har gennemgået motorbytte. Mini og Scion er dog ikke beregnet til masseforbrug. Mini var en del af et BMW-testprogram, og Scions 90-enheders produktion er begrænset til flådekøbere.
Fuld bedømmelse vil være forbeholdt indtil 500E's officielle debut i L.A., men det ville ikke være overraskende, hvis Fiat'en også viste sig at være en model med lav volumen. Rygtet siger, at Fiat kun byggede 500E for at overholde nye californiske love. Som følge heraf vil 500E-salget sandsynligvis være begrænset til Californien og andre stater, hvor Fiat (eller virksomhedens ægtefælle Chrysler) skal sænke den gennemsnitlige emission af sin produktportefølje.
For at 500E skal være en seriøs mulighed, skal den i det mindste slå iQ EV'ens 77 mph tophastighed og 52-mile rækkevidde. Mini E var i stand til at køre 95 miles og omkring 100 miles pr. opladning, men den er ikke tilgængelig uden for BMWs testprogram.
Alle disse elbiler på størrelse med prototyper får Mitsubishi i-MiEV til, med sin rækkevidde på 62 km og fire døre, næsten til at virke fornuftig.
Hvis Fiat kunne give 500E ydeevne svarende til en benzindrevet 500, og en rimelig rækkevidde, kunne den have en bil, som folk ville overveje at købe. Eller den italienske gigant kunne gå sine rivalers vej og bygge et videnskabsmesseprojekt af stor størrelse.
Fiats planer for 500E og de fulde tekniske specifikationer vil blive frigivet, når elbilen får debut i november på biludstillingen i Los Angeles.
Redaktørens anbefalinger
- Audi GrandSphere-konceptet viser, hvordan autonomi åbner nye designmuligheder
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekræftet til 2019 LA Auto Show
- Fiat vil forvandle den frække 500 bybil til en urban Tesla
- Den hamstervenlige 2020 Kia Soul vil rocke ud på Los Angeles Auto Show
- Volvo vil være til Los Angeles Auto Show 2018, men det vil ikke bringe nogen biler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
