Ford har officielt skudt i gang med leveringen af den nye, batteridrevne Ford Focus Electric til forhandlere i den seneste weekend, Bilnyheder rapporter.
De næste to uger vil omkring 350 elektrondrevne Fords sendes til i alt 67 forhandlere i Californien, New Jersey og New York. Ifølge rapporter er hver forhandler planlagt til at modtage omkring seks biler, hvoraf et eksempel holdes på til demonstrationsformål. Ingen tvivl om, at forbrugerne vil være ivrige efter at sætte sig bag rattet i $40.000 Focus, så det vil højst sandsynligt være nyttigt at have en ved hånden.
Anbefalede videoer
Naturligvis vil Ford ikke have en nem række af ting. Ikke kun vil Focus Electric konkurrere med Chevy Volt, men også Nissan Leaf – som har udmærkelsen af at være den første massemarkedsførte elbil på markedet og kan prale af en basis MSRP på $35,200.
Relaterede
- Tjek Spectre, Rolls-Royces første helt elektriske bil
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerikas bedst sælgende køretøj bliver elektrisk
- 2021 Ford Mustang Mach-E første køregennemgang: Elektrisk muskel
Det bliver bestemt interessant at se, hvordan tingene udvikler sig salgsmæssigt, men barren er ikke ligefrem sat højt. I sidste måned udtalte Ford CEO Alan Mullaly, at han ikke ville betragte Focus Electric som en komplet fiasko, hvis Blue Oval formåede at sælge mindre end 5.000 enheder i dets første år. For at kaste et lille perspektiv ind: siden Leafs introduktion til de amerikanske kyster i december 2010, har japanerne bilproducenten har formået at sælge lige under 12.000 Leafs gennem april 2012 og solgte 9.674 enheder i løbet af sin første hele år. I mellemtiden registrerede GM's plug-in Volt 7.671 solgte enheder alene i 2011, mens der i alt er blevet solgt 13.374 volt i USA til april 2012.
Fords konservative mål bliver ikke nemmere - eller hvem ved, måske bliver de det - i betragtning af de helt elektriske forskudt og begrænset udrulning, men i det mindste vil Ford så at sige have sikret sine indsatser, hvis det første salg putter med.
Med Focus Electric har Ford valgt at tage en anden tilgang end sine konkurrenter. Både Nissan og GM udviklede helt nye platforme til deres respektive elbiler – hvilket gør det til en meget dyrere indsats. I stedet har Ford elektrificeret en eksisterende model, hvilket hjalp med at reducere de samlede omkostninger på lang sigt. Det faktum, at Focus Electric og dens benzinmodstykke er produceret på samme samlebånd og at dele næsten den samme platform vil hjælpe med at opretholde "rimelige marginer" på sine elbiler, har Mullaly sagt i forbi. Der er også den ekstra fordel, at Focus Electric ikke har det "elbil-look".
Ford planlægger at udvide Focus Electrics tilgængelighed til andre pilotstater inden udgangen af sommeren.
For information om Ford Focus Electric og andre elbiler, se vores elbil roundup.
Redaktørens anbefalinger
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Ford stopper reservationer til sin helelektriske F-150 Lightning pickup
- Præsident Biden kører Ford F-150 Lightning el-lastbil prototype
- 2022 Ford E-Transit elektrisk varevogn vil gøre leveringstjenesterne grønnere
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
