Dette er BMWs Concept Active Tourer, som får sin officielle debut på Paris Motor Show, og det er et meget vigtigt køretøj for den tyske producent. Hvorfor? Primært fordi platformen, den er bygget på, vil fortsætte med at danne grundlaget for næste generation af Mini og en ny serie af entry-level BMW'er i 2014.
Det er også den første bil, der viser BMWs nye, supersparsomme, trecylindrede, 1,5-liters turboladede motor; plus konceptet er en plug-in hybrid, der bruger det samme system som set i lækker BMW i8.
Anbefalede videoer
Der er dog også en anden grund, ikke at BMW vil råbe om det. Concept Active Tourer er forhjulstrukket. Ja, den trecylindrede motor driver forhjulene, og den baner vejen for de første forhjulstrukne BMW'er i produktion.
Relaterede
- BMW viser fremtiden for iDrive-teknologi frem ved CES 2021
- BMW driller brintbiler igen med brændselscelle X5 koncept
- Nissan IMs koncept pirrer en fremtidig langrækkende, autonom elbil
Retfærdigvis lemper BMW blidt på os, da elmotoren driver baghjulene, hvilket gør Concept Active Tourer firehjulstrækker; bortset fra med 134 hestekræfter gennem forhjulene og kun 67 gennem baghjulene, er skævheden det modsatte af førnævnte i8.
Tilbage til den benzinmotor et øjeblik. Den er monteret på tværs i stedet for på langs, og er i det væsentlige den samme som i i8; undtagen her vil 1,5 turboen producere 134 hestekræfter i en 0-60 tid på mindre end 8 sekunder og en tophastighed på omkring 120 miles i timen.
Økonomi er dagens orden, og når benzin- og elmotoren — som har en selvstændig rækkevidde på 19 miles — arbejder sammen, BMW estimerer minimum 113 miles-per-gallon, mens den producerer mindre end 60g/km af CO2. Hybridmotoren taler smart med satellitnavigationen og beslutter mellem dem, hvilken der vil være den mest effektive måde at køre på kommende veje.
Funktioner på konceptbilen inkluderer et "Cool Shade" panoramatag, som har et aktivt partikellag, der går fra uigennemsigtig at rydde med et tryk på en knap, 20" fælge, et farvet heads-up display og en 10" touchscreen kontrol panel.
Aficionados kan undvære tanken om en forhjulstrukket BMW, løfte øjenbrynene ved en tværmonteret motor, og mindes med glæde en tid, hvor firmaet kun brugte forhjulstræk i annoncer at håne sine rivaler. Flytningen er dog et tegn i tiden, da produktionsomkostningerne vil falde, og BMW vil være i stand til at producere flere små biler.
Hvad angår Concept Active Tourer, vil den med tiden blive en konkurrent fra Mercedes B-klasse, og det er næsten helt sikkert vores første ordentlige kig på tidligere rygtede 1-serie GT.
Redaktørens anbefalinger
- De bedste forhjulstrukne biler
- Hyundai Prophecy-koncept forudsiger en fremtid med autonom kørsel, elektrisk kraft
- Hvordan valgbare køretilstande er i stand til at ændre din bil fra Dr Jekyll til Mr Hyde
- Eksklusivt: BMW introducerer 'sikker' fuldt autonom kørsel i 2021 med iNext
- Vi kommer helt tæt på Vision iNext-konceptet for at lære om BMW’s fremtid
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
