
Betalt af et politisk aktionsudvalg kaldet Committee to Protect Florida, oprettede organisationen en 32. reklamefilm der forestiller en ældre kvinde, der bruger en rollator, der begynder at krydse gaden, mens en "førerløs bil" ruller gennem et stopskilt. Angrebsannoncen blev sandsynligvis oprettet for at overbevise vælgerne om at stemme imod Jeff Brandes for en åben senatplads, en statsrepræsentant, der for nylig støttede lovgivning, der tillader autonome, førerløse biler på vej. Nevada havde allerede vedtaget lignende lovgivning for nylig, hvilket gjorde Florida til den anden stat, der tillader Googles selvkørende køretøj lovligt at køre på motorveje og almindelige gader.
Ud over scenen af en grå Prius, der kører uforsigtigt gennem stopskiltet, en voiceover af en ældre kvinde kalder de førerløse biler "fjernbetjente", som om en anden betjener bilen med en sekundær enhed. Derudover afspilles et lydklip af et køretøj, der skriger til standsning og smadrer ind i noget, i slutningen af reklamen.
Anbefalede videoer
Ifølge Forbes, tog folkene bag annoncen også et Forbes-citat ud af kontekst, der sagde, at førerløse biler var farligere end at køre. Artiklen gjorde specifikt grin med ideen om, at førerløse biler skulle være de eneste biler, der er tilladt på vejen, når de bliver mainstream i løbet af de næste fem til ti år.
Ironisk nok har Googles prototypebil kørt cirka 300.000 miles uden en eneste ulykke og har masser af sikkerhedssensorer rundt om bilen for at undgå at ramme folk på gaden eller andet genstande. Derudover vil seniorer nemt få mest ud af denne type teknologi, da problemerne med at blive ældre gør det sværere at betjene et køretøj sikkert. Tidligere i år, Google lavet en video af den førerløse bil, der hjælper en ældre blind beboer i Californien med at løbe ærinder som at stoppe for afhente renseri eller rulle gennem drive-through-vinduet på en fastfoodrestaurant for at hente tacos.
I et interview med Atlanterhavet, udtalte Brandes “Det er fantastisk at have en samtale med folk i 30'erne og 40'erne om denne teknologi. De forstår - det er ligesom en mobiltelefon. Det skal vi selvfølgelig alle have om nogle år. Ældre mennesker er bare lidt forvirrede over det hele. De tror bare, du finder på ting, og næste gang vil du sige, at de bliver bortført af rumvæsner. De forstår ikke rigtig, at denne teknologi eksisterer. Det er rigtigt.”
Inden han stemte om den Google-støttede lovgivning, fik Brandes mulighed for at sætte sig bag rattet i Google-bilen og kør med en hastighed på 70 miles i timen uden at røre ved rattet eller pedaler. Han kaldte teknologien for en mere avanceret version af fartpilot. Andre Florida-politikere fik også testet bilen, før de stemte om det foreslåede lovforslag; en overbevisende metode, da lovforslaget blev vedtaget enstemmigt ifølge Brandes.
Ifølge Tampa Bay Times, gjorde den uduelige annonce meget lidt for at afholde vælgerne fra at støtte Brandes. Fra i aften vandt Sankt Petersborg-politikeren statens senatsæde i distrikt 22 efter at have slået den politiske rival Jim Frishe ud.
Redaktørens anbefalinger
- De bedste websteder for brugte biler i 2023
- Cruises robotakse har kørt 1 million miles fuldstændig førerløs
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banede vejen for selvkørende biler
- General Motors går ind i brugtbilsspillet med CarBravo
- Google implementerer en Jaguar I-Pace som sin første helt elektriske Street View-bil
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.