Googles Vice President of Engineering, Benjamin Sloss, hentet en ny bil denne weekend, og fik taget et par billeder på samme tid.
Heldige ham, tænker du sikkert, og er ved at springe til næste artikel; men hold fast, det her var ikke en tur ned til hans lokale forhandler, og bilen var ikke en Prius, en Corolla eller endda noget lidt interessant som en Tesla Model S.
Anbefalede videoer
Nej, han var ved at indsamle en Ferrari 599XX Evo, som blev præsenteret for ham på Monza Grand Prix-banen i Italien, samme dag som det italienske F1 Grand Prix. Åh, og billederne ville være med Ferrari F1-kørere Fernando Alonso og Felipe Massa.
Sloss betalte 1,4 millioner euro – det er 1,79 millioner dollars, valutakonverteringsfans – for bilen på en velgørenhedsauktion tilbage i juni, hvis overskud gik til en nødhjælpsfond for jordskælv for dem, der blev ramt af jordskælvet i Emilia Romaga-regionen i Italien i Kan.
Så en god sag, men hvad med bilen? Hvis du ikke har hørt om det, er Ferraris 599XX Evo faktisk meget speciel, da det er den ekstreme version af den ekstreme version af den allerede spændende Ferrari 599 GTB Fiorano.
For at lave en 599XX Evo tager du en 599XX, som yder 720 hestekræfter fra sin 6,0-liters V12, og reducerer derefter vægten med 35 kg, op til 740 hestekræfter ved hjælp af en sideudgangsudstødning og drys rigeligt med det hele med gennemprøvet F1 teknologi.
Udover hjulets "doughnuts" monteret på 599XX - bruges til at reducere modstand og afkøle bremserne - og aktive affjedring, er der en aktiv bagvinge i DRS-stil, som åbnes ved et tryk på en knap for at reducere træk ved høj hastighed.
Resultaterne er mildest talt imponerende med 0-60, der tager 2,9 sekunder og en tophastighed på 196 miles i timen. Derudover køber 599XX ejerskab dig adgang til Corsa Clienti, en eksklusiv klub for Ferrari FXX og 599XX ejere.
Dette er en god ting, da 599XX og 599XX Evo ikke er lovlige på vejene, og disse Ferrari-begivenheder er kun gang ejere får lov til at køre deres biler, hvor de bliver støttet af et team af Ferrari-ingeniører og tester chauffører.
For at hjælpe Sloss' 599XX Evo med at skille sig ud blandt de andre biler - selvom kun 30 af dem er blevet produceret - den har en mindeplade underskrevet af Ferrari-formand Luca di Montezemolo og F1-kørere Alonso og Massa.
Når weekenderne går, lyder denne som en god en.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
