Ford fortsætter med at trække sig væk fra Toyota Prius med sine C-Max hybrider. Det plug-in C-Max Energi netop modtaget en samlet vurdering på 100 MPGe fra EPA, hvilket sætter Ford foran Toyota i endnu en kategori.
Denne vurdering på 100 MPGe gør C-Max Energi til den mest effektive hybrid på markedet. Prius plug-in er vurderet til 95 MPGe, mens Chevy Volt er vurderet til 94. Honda siger, at dens 2014 Accord plug-in vil opnå 100 MPGe, men indtil videre er C-Max på toppen.
Anbefalede videoer
Selv uden at overskride MPGe-tallets mærke, ligner C-Max en bedre værdi end Prius plug-in på papiret. Prius har en rækkevidde, der kun er elektrisk, på 11 miles og en samlet rækkevidde på 540 miles. C-Max Energi kan køre 20 miles på el og har en samlet rækkevidde på 550 miles.
C-Max Energi drives af en 2,0-liters benzinmotor på 188 hestekræfter og en elmotor, som begge deles af den konventionelle C-Max hybrid. C-Max Energi har dog en større lithium-ion-batteripakke. Begge modeller bedst Prius og Prius plug-in's 134 hk.
Den ekstra rækkevidde, kraft og MPGe kommer til en lidt lavere pris end Prius plug-in. Prius starter ved $32.760, men er berettiget til en føderal skattefradrag på $2.500, hvilket bringer prisen ned til $30.620. C-Max starter ved $33.745, men den er berettiget til en $3.750 skattefradrag, hvilket bringer prisen ned til $29.995.
C-Max hybriden starter ved $25.995, hvilket sætter den ret tæt på sin plug-in søskende, når skattefradrag er indregnet. Almindelige hybridkøbere får ikke 100 MPGe, men de vil få 47 mpg i alle tre kategorier (by, motorvej, kombineret) og en rækkevidde på 500 mil.
Det sætter C-Max-hybriden foran den tilsvarende højt tagne Prius V (44 by, 42 motorvej, 40 kombineret) og lige bag den almindelige Prius (51 by, 48 motorvej, 50 kombineret).
Med brændstoføkonomien og prisløbene så tæt på, kan købere se på forskelle i karrosseristil for at træffe deres valg. C-Max er dybest set en højere version af Focus, på samme måde som Prius V er en højere version af den originale Prius. Med standard lædersæder til fem kan C-Max være et pænere sted at være end en Prius, og den vil helt sikkert trumfe Chevys firesædede Volt.
Med Ford C-Max Energi og Toyota Prius plug-in har købere to meget gode valg. Fords 100 MPGe-vurdering betyder, at den begynder at ligne den bedste af de to.
Redaktørens anbefalinger
- 2021 Toyota Prius vs. 2021 Toyota Prius Prime
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
