Tag hvor som helst uden besvær med Himiway Cruiser til alle formål
MSRP $1,700.00
"Hvis du vil have en cykel, der gør det hele, vil Himiway Cruiser's ikke skuffe."
Fordele
- Alsidigt design til alle formål
- One-size passer til de fleste ryttere
- Fede dæk øger komforten
- Skærme, bagstang medfølger
- Quick-release forhjul
Ulemper
- Mekaniske skivebremser, ikke hydrauliske
- Rodet kabelklynge foran
- Kompetent, men ikke spændende
Leder du efter en el-cykel, der kan lidt af hvert? Himiway Cruiser er ikke den letteste, hurtigste eller billigste e-cykel, du kan købe i dag - og det er det ikke meningen, at den skal være. Denne alsidige e-cykel med fedtdæk vil dog tage dig derhen, hvor du vil hen i relativ komfort, og dens ofte nedsatte pris på 1.700 USD giver betydelig værdi uden at dræne din bankkonto.
Indhold
- Designet til alle formål
- Kraft, hastighed og rækkevidde
- Fuldt udstyret med de rigtige ting
- Gennemtænkt design tilskynder til hyppig brug
- En varm anbefaling
Bygget som en tank, men på en god måde kan Himiway Cruiser fungere som en trofast el-cykel til pendling ,samt en hverdagstur til at løbe ærinder, ride med venner og bare have det sjovt.
Hvis du nyder at lade hop på klippefyldte bjergstier, eller hvis du har brug for en kompakt, let e-cykel til let at transportere, har Himiway og andre e-cykelmærker bedre valg. Men hvis du ønsker den højeste brugsværdi fra en alsidig e-cykelinvestering, kan Himiway Cruisers investeringsafkast ikke slås.
Designet til alle formål
Himiway Cruiser kører på 4-tommer brede og 26-tommer diameter, punkteringsbestandige Kenda-fedt-dæk med moderat knoppet slidbane. E-cykelproducenter bygger ikke kun cykler med fedtdæk, fordi de ser seje ud; dækkene hjælper både kørestabilitet og rytterkomfort.
De kan se ret glatte ud sammenlignet med det aggressivt knoppede gummi på Super73-S Adventure Series e-cykel, men Himiway Cruisers brede dæk hjælper med at give e-cyklen greb på skovstier, sand, grus, sten og endda sne. Du vil ikke tage Himiway for dybt i skoven, men dækkene hjælper også med at give en jævn kørsel på asfalterede gader.
Himiway Cruiser har en tophastighed på 25 mph og en nominel rækkevidde på 35 til 60 miles pr. opladning.
Du kan justere Himiway Cruisers forspændingsniveau for foraffjedret gaffel til din præference afhængigt af hvor meget rejse du foretrækker, når du rammer bump, eller lås forhjulsophænget ude, hvis du vil gå hurtigere på bekostning af komfort. En Velo blød sadel hjælper også lidt, når vejen bliver ujævn, men de fede dæk bidrager mere til rytterkomforten end forgaflen eller sadlen.
Fede dæk er også høje i forhold til tyndere e-cykeldæk, så du kan afbøde turen ved at tømme dækkene en smule fra deres maksimale niveau. Kenda'erne på denne e-cykel kan klare fra 5 pund per kvadrattomme (psi) til 30 psi. Jeg fandt ud af, at 25 psi leverede en behagelig tur uden at gå på kompromis med stabilitet og håndtering, især på hårde overflader.
Kraft, hastighed og rækkevidde
Himiway matcher en 750 watt børsteløs elmotor med bagnav med et 48 volt, 17,5 Ah Samsung/LG lithium-ion-batteri. Som mange e-cykler kommer Cruiser konfigureret som en klasse II e-cykel, som begrænser den maksimale hastighed til 20 miles i timen, men du kan låse op 25 mph ved hjælp af appen. Rækkevidden er vurderet til mellem 35 og 60 miles pr. opladning, og opladningen tager seks til syv timer.
Cruiserens motor- og batteristrøm giver op til 80 Newton-meter (59 pund-fod) drejningsmoment for ekstra startkraft i trafikken og for at gøre den op i lange stigninger. Vi har en lang, stejl indkørsel, der kan stoppe undermotoriserede e-cykler og e-scootere, men det bremsede kun Himiway Cruiser en smule.
Himiway Cruiser er en lommekniv af e-cykler til hverdagsbrug. Du vil blive overrasket over, hvor ofte du vil køre på den.
Cruiseren har et Shimano 7-trins gearskiftesystem og fem pedalassistanceniveauer til at vælge din udfordring, men du vil sandsynligvis ikke have lyst til at pedalere dette udyr langt uden batteriassistance. For en udfordrende træning af overkroppen, prøv bare at løfte e-cyklen et par gange: På min vægt vejede den 74,6 pund.
Himiways estimat for rækkevidde på 35 til 60 miles er højere end for mange andre fede e-cykler. Det højere tal er baseret på moderat hastighed ved hjælp af pedalassistance med masser af rytterpedal, og det lavere tal forudsætter kraftig brug af Cruiser'ens halvgrebs-drejegas. Rækkevidden varierer altid baseret på utallige faktorer fra rytterens vægt til vind, så det er klogt at eksperimentere med rækkevidde, før du begiver dig ud på en tur længere end omkring 20 miles.
Fuldt udstyret med de rigtige ting
Det er ikke altid nemt at samle en e-cykel, så jeg var glad for at finde en brugbar manual, der tydeligt afbildede e-cyklens dele og stykker. Der er også en fremragende video på Himiways hjemmeside, der demonstrerer montering.
Jeg satte især pris på quick-release-navet, som gør det relativt nemt at installere eller fjerne forhjulet. Bare vend cyklen på hovedet på en beskyttet overflade (som et tæppe), slip hjulet på plads og stram med hænderne. De fleste e-cykler bruger møtrikker, som kræver skruenøgler.
I modsætning til mange konkurrenter inkluderer Himiway skærme og en bageste rack-standard. Du skal vedhæfte dem, men det er ikke svært.
Gennemtænkt design tilskynder til hyppig brug
Himiway tilbyder Cruiser i to stelstile til den samme pris på 1.700 $: almindelig og step-through, som kommer i henholdsvis sort og hvid. Jeg testede den almindelige tube stil.
Cruiseren har en minimumssædehøjde på 28 tommer, der kan rumme ryttere fra 5 fod, 3 tommer til 6 fod, 5 tommer høj. Jeg er 5 fod, 8 tommer høj, 150 pund og fandt det nemt at komme af og på Cruiser. Indrømmet, det ville være lidt af en udfordring, hvis jeg transporterede last på det bagerste stativ. Den samlede nyttelast på 350 pund er væsentligt større end mange andre e-cykler.
Jeg kan godt lide ekstra ledig plads på styret på mine cykler, så jeg kan tilføje spejle og en smartphoneholder, så jeg satte især pris på Himiways relativt uoverfyldte, let buede styr. I midten viser et baggrundsbelyst LCD-display batteriniveau, pedalassistanceniveau, tilbagelagte kilometer, nuværende og gennemsnitshastighed og motoreffekt i realtid udtrykt i watt. Læderhåndtag hviler inden for rækkevidde af de mekaniske skivebremsehåndtag. Til venstre får du en lille klokke ved siden af den fem-knaps pedal-assistance niveau-controller, og til højre er halv-dreje gashåndtaget og Shimano gearskifteren.
Jeg har et par moderate klager. Otte separate kabler, der samles på forsiden af styret, kunne drage fordel af en mere komplet kabelindpakning for at minimere rod og forhindre snavs. Hydrauliske skivebremser ville også være at foretrække frem for Himiway Cruisers mekaniske bremser pga hydraulik kræver mindre træk i håndtagene, men 180 mm skiverne er den rigtige størrelse til denne cykels vægt og magt.
En varm anbefaling
Himiway Cruiser er som en hverdagslommekniv, idet du vil blive overrasket over, hvor ofte du kører på den. Jeg nød min tid med at køre på Himiway Cruiser, og jeg anbefaler den på det varmeste. Den er solidt bygget med prisværdige komponenter, og Himiway bakker op om Cruiseren med to års garanti og 15 dages returret. Hvis du leder efter en e-cykel, der er nem at købe og køre på til træning, pendling, ærinder og sjove ture med venner, er Cruiser et godt valg. Med det rigtige tilbehør kan det være din eneste form for bytransport - så længe du ikke behøvede at bære den op og ned ad trapper.
