De fleste Cadillac'er er designet til at bejle potentielle købere væk fra deres BMW'er med luksus og sofistikering, men Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe vil skræmme konkurrenterne til underkastelse. Texas tuning-legenden John Hennessey gav denne Caddy 1.200 hestekræfter.
VR1200 Twin Turbo Coupe starter som en allerede imponerende CTS-V med en 556 hk, 6,2-liters V8. Hennessey øgede slagvolumen til 7,0 liter og tilføjede ifølge bilens navn et par turboladere.
Anbefalede videoer
For at forhindre, at motoren ødelægger sig selv, har VR1200 en luft-til-vand intercooler, kraftige brændstofinjektorer og forstærket motorinteriør. Smedede aluminiumsstempler, plejlstænger af smedede stål og en komplet afbalancering og tegning skulle få gearhoveder til at savle.
Resultatet er 1.226 hk og et drejningsmoment på 1.109 lb-ft. Det betyder, at denne Cadillac laver mere kraft end nogen produktionsbil; Bugatti Veyron Super Sport yder kun 1.200 hk.
At lægge al den kraft til jorden er en seks-trins manuel gearkasse. Mercedes-Benz AMG kan lide at sige, at dens biler har for meget drejningsmoment til en kobling, men Hennessey ser ud til at have fundet en (måske er den lavet af Unobtanium), der kan klare over 1.000 lb-ft. En specialbygget automat er valgfrit.
Al den kraft betyder, at VR1200 sandsynligvis vil have problemer med trækkraften, så Hennessey monterede den med 20×13-tommer baghjul og 345/30-20 bagdæk, der kunne være taget af Batman's Tumbler.
Med sin svulmende kaleche og nedsænkede holdning (bilen er sænket en tomme), ligner VR1200 en Batmobile, især i sort.
Hennessey Performances motto er simpelthen "Making Fast Cars Since 1991", og denne Cadillac svigter ikke siden nedad. Med over 1.000 hk ville man trods alt forvente, at en bil er hurtig. Hennessey siger, at VR1200 vil køre 0 til 60 mph på 2,9 sekunder inden for spytteafstand fra en Lamborghini Aventador. Den vil også dække kvartmilen i den eftertragtede 10 sekunders rækkevidde; 10,2 sekunder ved 141 mph, for at være præcis.
Hennesseys største påstand involverer dog VR1200's tophastighed. Virksomheden siger, at deres skøre Caddy vil nå 242 mph, hvilket gør den hurtigere end McLaren F1 og næsten alle andre superbiler.
Faktisk er der kun tre produktionsbiler, der kan slå 242 mph: Bugatti Veyron 16.4, SSC Ultimate Aero og den førnævnte Veyron Super Sport. Da VR1200 er en modificeret CTS-V, er den ikke rigtig en produktionsbil, men hvis den virkelig kan hænge sammen med disse maskiner, ville den være kongen af modificerede biler.
Hvor meget vil kongen af modificerede biler koste? Med alle de klokker, fløjter og turboladere vil VR1200 koste omkring $295.000. Det kan virke som meget for en Cadillac CTS, men hvis Hennesseys præstationspåstande er sande, vil det være en relativ køb sammenlignet med superbiler som Aventador, der starter ved $406.000, og $1.000.000 Veyron.
De, der vil smage vanviddet med 1.200 hk, bør skynde sig: Hennessey laver kun 12 VR1200 Twin Turbo Coupéer.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
