Der er konceptbiler og så er der konceptbiler. Hvad er forskellen? Man kan argumentere for, at førstnævnte giver en god smule buzz og spænding og intet mere, mens sidstnævnte burde – hvis guderne var ikke så grusomme - få den påtænkte bilproducent til at droppe alt, tage hensyn og bringe det forbandede til liv.
Aston Martin DBC-konceptet falder forsvarligt ind i sidstnævnte kategori.
Den kreative indsats fra den aserbajdsjanske designer Samir Sadikhov, DBC-konceptet er modigt, smukt og i alle henseender og formål, ser lige ud som hjemme, der fører linjen og erstatter den udgåede One-77 som Aston Martins ekstreme præstation halo bil.
Relaterede
- Hvis du vil have Aston Martins nyeste superbil, skal du først købe en klassiker
- Aston Martin vil sætte sin Valkyrie hybrid hyperbil til den ultimative test
- Din elektriske, 610 hk Aston Martin sportssedan er ankommet, Mr. Bond
Som Sadikhov fortalte automotive publikation Carscoops, "designretningen for DBC var at få bilen til at ligne en muskuløs atlet iført et skræddersyet jakkesæt." Det ser faktisk ud til, at missionen er fuldført.
Med en balance mellem selvtillid og skønhed er DBC-konceptet øjeblikkeligt genkendeligt som en Aston Martin, selvom det er et uofficielt koncept. Den er slank, sexet og bevarer en distinkt karakter, der unægtelig er Aston Martin uden at være stærkt afhængig af uhyggelige styling-signaler, der kontrollerer den britiske bilproducents roste fortid. Faktisk, bortset fra den traditionelle grill, sidestik og Aston Martin-logoet foran, besidder DBC en helt unik kvalitet - ingen nem opgave, når man designer en konceptbil.
Og selvom vi kunne blive ved og ved om fronten, er det faktisk bilens bagende, der har fået os til at slå. Når man låner en lille smule fra One-77’erens pæne hale, er DBC-konceptets bagende design, ligesom resten af bilen, relativt enkelt og aldrig så elegant.
Selvom det er højst usandsynligt, at DBC-konceptet nogensinde vil se dagens lys, er Sadikhovs stjernedesign et af de skarpere koncepter, vi har set på det seneste.
Vi krydser helt sikkert fingre, men vi holder ikke vejret.
Redaktørens anbefalinger
- Aston Martin kombinerer kameraer og spejle for at give chaufførerne maksimal synlighed
- Aston Martins første SUV vil dele en motor med sine sportsvognssøskende
- Aston Martin vil genoplive James Bonds DB5 til en pris, som kun Goldfinger har råd til
- James Bond kan droppe sin V12 Aston Martin for elektrisk strøm, siger rapporten
- Aston Martins næste hyperbil, der forventes i 2021, vil pakke en hybrid drivlinje
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
