Motorsportens verden er midt i et stort skub for at blive mere forbrugerproduktrelevant. Racing arrangører indser, at hvis motorsport skal fortsætte fremad, skal det tjene det større gode.
Derfor vil 2014 Formel 1-biler alle blive drevet af firecylindrede hybriddrivlinjer, for at bruge racerforskning og -udvikling til at forbedre forbrugerbiler. Dette står dog i skarp kontrast til NASCAR, som stadig har karburerede motorer.
Det ser ud til, at Ford har taget en side fra Formel 1 og inkluderet en 3,5-liters EcoBoost V6-motor, der ligner en, der driver nogle af deres produktionsbiler, under huden på sin seneste Daytona Prototype-racerbil.
"Denne motor er fremtiden," sagde Doug Yates, CEO, Roush Yates Racing Engines i en forberedt erklæring. “Denne Ford EcoBoost-motor inkluderer alle de nyeste teknologier – direkte indsprøjtning, turboopladning og høj effektivitet. Vi ser på at tage det til næste niveau gennem dette sportsvognsløbsprogram."
"Denne EcoBoost-drevne bil er naturligvis tilpasset til racerapplikationer med racerstyring, men i sidste ende vi kører det, vi sælger, og sælger det, vi kører," tilføjede Jamie Allison, direktør hos Ford Racing.
Selvom Daytona Prototype-bilen er planlagt til en racerdebut ved 2014 Rolex 24 i Daytona, vil Ford først sende den EcoBoost-drevne racerbil for at slå "World Center of Speed"-omgangsrekorden. Sidst tilbage i 1987 kørte Ford Thunderbird 210,364 mph styret af NASCAR-mester Bill Elliott.
"Det er virkelig et privilegium at have en mulighed for at sætte dit navn i rekordbøgerne på denne måde," siger teamejer Mike Shank. "Det er næsten utænkeligt, at denne rekord har stået i så lang tid, så det er ret specielt at være med."
Opdatering: Chaufføren Colin Braun satte nyt 222,971 mph enkeltomgangsmærke på Daytona tri-oval bane og slog 26 år gammel rekord holdt af Bill Elliott og hans Ford Thunderbird
Billedkredit: Ford Motor Company
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
