Honda vil utvivlsomt være glad for sin indledende elektriske, den Fit EV, har fået en ækvivalensvurdering på 118-mile-per-gallon (MPGe) af Environmental Protection Agency, hvilket giver den japanske bilproducent mulighed for at prale af den højeste MPGe af enhver elektrisk personbil til dato.
Indtil nu har Mitsubishi i-MiEV siddet på MPGe-tronen og overgået både Ford Focus (105 MPGe) og Nissan Leaf (99 MPGe) med sin egen solide 112 EPA MPGe-rating. Ikke alene har Honda formået at fravriste Mitsubishi og selskabets krone med sin imponerende 118 kombinerede MPGe-vurdering, men Fit EV kan også prale af den højeste rækkevidde blandt sine elektriske modstandere med en kombineret motorvej/by-vurdering på 82 miles på en enkelt opladning af dens 20-kWh lithium-ion batteri. For at tilføje lidt prikken over i'et kan Fit EV's batteri genoplades på mindre end tre timer fra en tilstand med lav opladning, når den er tilsluttet et 240 volt niveau 2-system, ifølge Hondas presse frigøre.
Anbefalede videoer
Selvfølgelig kan det hele ikke kun handle om tallene, vel? Forbrugerne ønsker ikke at hoppe bag rattet i den automotive, der svarer til en lobotomi, og det er her Honda har taget sig tid til at fremhæve Fit EVs lynhurtige køreoplevelse. "Lige så vigtig som den brancheførende brændstofeffektivitet og hurtige genopladningstid, som en Honda, vil 2013 Fit EV være et absolut kick at køre,” sagde Steve Center, vicepræsident for den amerikanske Honda Environmental Business Development Kontor.
Relaterede
- Disse nye NASA EV'er vil køre astronauter et stykke vej til månen (en slags)
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Mercedes EV-ladehubs kommer til Nordamerika i slutningen af årtiet
Fit EV's 92 kilowatt (123 hestekræfter) koaksiale elektriske motor genererer et drejningsmoment på 188 ft-lb og er sammenkoblet med et chassis med en fuldstændig uafhængig affjedring og et chaufførvalgbart 3-mode elektrisk drivsystem, som på mange måder ligner det, der i øjeblikket bruges i virksomhedens CR-Z Sport Hybrid.
Med Fit EV's anslåede årlige brændstofomkostning på $500, siger Honda, at 2013 Fit EV vil give mest valuta for din elektriske penge. Det forudsætter selvfølgelig, at du bor i Oregon eller Californien, hvor den effektive elektriske vil begynde sit "udvalgte marked kickoff." Nu har vi allerede rapporteret om muligheden for Fit EV er sandsynligvis ikke andet end en overensstemmelsesbil. Og det ser ud til at være tilfældet nu mere end nogensinde.
Honda vil begynde at lease 2013 Fit EV denne sommer på udvalgte markeder i Californien og Oregon, med et skub fra østkysten, der forventes engang næste år. Leasing for bilen siges at starte ved $399 for kvalificerede kunder og har en mærkatpris lidt over $36.000. Men Honda begrænser ikke kun Fit EV's tilgængelighed. Selvom det endnu ikke er bekræftet, er der tale om, at Honda kun har planer om at lave 1.100 eksemplarer til det amerikanske marked.
Det ser ud til, at den mest brændstofeffektive bil, EPA nogensinde har testet, også vil være den sværeste at sætte sig bag rattet.
Redaktørens anbefalinger
- Hvilke biler kvalificerer sig stadig til $7.500 EV skattefradrag? Her er den fulde liste
- Jeg pinede mig over elbiler, men købte en benzinbil i stedet for. Her er grunden til, at jeg ikke kunne være gladere
- Pas på denne EV med ynkelig opladningshastighed - og andre kan lide den
- Sony Honda Afeela-bilen er peak CES, og jeg er helt her for det
- GMC hældte al sin lastbilfremstillingsekspertise ind i Sierra EV pickuppen
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
