På dette års biludstilling i Genève havde den indiske bilproducent Tata en chance for at vise den mulige – og vi håber sandsynlige – efterfølger til Tata Nano, Tata megapixel.
Når vi ser på megapixel, forestiller vi os, at der er to mantraer, som det diminutive koncept lever efter: større er ikke altid bedre, og størrelse betyder ikke noget. Den indiske bilproducent lancerede først Tata Nano tilbage i 2009 som en af de mindste og billigste biler, der ramte det spirende indiske bilmarked. Da den blev lanceret, var Nanos vigtigste salgsargumenter, at den var billig, og den var lille. Megapixel sigter mod at være ikke anderledes - selvom hvornår og om Tata vil være i stand til at opnå det med den nye model, er endnu uvist.
Hvad angår udseendet, har Tata ramt dødpunktet. Megapixel tilbyder et design i høj opløsning til, hvad vi forventer vil være en lav-opløsningspris, og pakker en masse stil ind i sin lille ramme. Bilen har et smart designsprog, aggressive linjer i hele siden af stellet og et sæt fordobling af skydedøre svarende til dem, der findes på mini-vans - hvilket giver den lille Tata en overraskende rummelig se.
Relaterede
- Genève Motor Show aflyst på grund af udbrud af coronavirus
- Toyota giver sin søde, racerklare Supra det grønne flag til produktion
- Nissan afslører sin næste generations teknologi, inklusive en virtual reality-passager
Megapixel måler ind på en mikrostørrelse på 138 tommer med strøm leveret elektrisk via 13kW lithium-ion-batteri til hvert hjul, hvilket giver megapixel og imponerende venderadius på ni fod og en elektrisk rækkevidde på omkring 54 miles.
Anbefalede videoer
Ud over de 369 pund-fod af drejningsmoment, der producerer hjulmonterede elektriske motorer, har Megapixel også en 325cc encylindret benzinmotor, der kan øge bilernes samlede rækkevidde.
Tilbage i 2011 afslørede Tata Megapixels forgænger, Tata Pixel. Bilen var baseret på Nano Europa-konceptet, som første gang blev vist på Geneve Motor Show i 2009. Til Europa-konceptet gennemgik Nano et par opgraderinger for at bringe det op til snublet med EU's sikkerheds- og emissionsstandarder - men det er endnu ikke kommet til salg.
Selvom det blot er et koncept, kan Tatas Megapixel give os en god indikation af, hvordan den ambitiøse indiske bilproducent ser ud til at bygge på mærkets image og design samt udvide bilernes tilgængelighed og tilstedeværelse uden for sit hjemland. Ingen tvivl om, at Tata vil håbe, at bilverdenen vil være i stand til at fange et klarere billede af, hvad den indiske bilproducent har at tilbyde.
Redaktørens anbefalinger
- BMWs elektriske Concept i4 har to ord for Teslas Model 3: Pas på
- Polestars Precept-koncept er en elektrisk fastback med et genbrugsinteriør
- Hvis du vil køre denne elektriske Jaguar, skal du spille Gran Turismo
- Den turbine-elektriske Mitsubishi Mi-Tech minder os om, hvad der er fantastisk ved koncepter
- Hondas nye hybrid Fit er her, men vil den sætte gang i firmaets amerikanske udvalg?
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
