Sort, premium og hurtig: Sådan beskriver Melkus sin nye RS 2000 Black Edition.
Vent, hvad er det? Du har ikke hørt om Melkus? Det er okay. Det tyske boutique-bilhus er ikke ligefrem kendt verden over. Men som med så mange andre bilproducenter vil den debutere sin egen bil næste måned i Genève - og den er et kig værd.
Anbefalede videoer
Vi synes altid, det er rart at vide lidt om en virksomheds historie, og selvom Melkus ikke er deroppe med folk som Ferrari, Lamborghini eller Mercedes-Benz, har den en bilfortid, der er værd en hurtig nævne.
Relaterede
- Nissans Z går tilbage til fremtiden med retro-styling, moderne teknologi
- Audis elektriske 2022 RS E-Tron GT er et koncept, der undslap tegnebrættet
- Waymo bringer selvkørende minivans tilbage til Bay Area for at levere pakker
Virksomheden blev grundlagt i 1959 af racerkøreren Heinz Melkus og producerede enkeltsædede racerbiler og sportsvogne fra 1959 til 1986. Under sin storhedstid deltog Melkus primært i konkurrencer som Formel III, Formel Junior og Formel E.
I 1986 stoppede Melkus produktionen på biler helt og dukkede ikke officielt op igen, før Peter Melkus, søn af Heinz Melkus, annoncerede i 2006, at Melkus engineering (ejet af Peter) ville relancere og opdatere den eneste produktionsbil, Melkus nogensinde har produceret, RS 1000. På dette tidspunkt annoncerede Melkus også, at det ville frigive et nyt design kaldet Melkus RS 2000, som officielt blev afsløret tre år senere på Frankfurt Motor Show i 2009.
Blink frem til 2012, og Melkus' RS 2000 er tilbage... i sort... og masser af det. Den sorte udgave af Melkus RS 2000 tager den originale RS 2000 og tilføjer en skinnende - takket være de omhyggeligt påførte seks lag klarlak - klaverlak finish. For at tilføje en atmosfære af eksklusivitet vil kun i alt fem biler fra Menkus' Dresden-fabrik have den eksklusive lakering.
Bortset fra sin skinnende nye frakke, er den lille RS 2000 drevet af en 325 hestekræfter to-liters turbomotor med en 6-trins gearkasse. Uden for linjen kan RS 2000 nå en tophastighed på 168 miles i timen og sprinte fra 0 til 62 miles i timen på respektable 4,5 sekunder.
Som et nik til virksomhedens originale RS 1000 byder RS 2000 på smukt slående mågevingedøre, mens den tilføjer en omfattende carbon-fiber bodykit, navigation og infotainment system, samt et højtydende breaking system.
Sort er klart dagens magiske ord her, og interiøret i RS 2000 fortsætter den trend med fuldnarvet sort lædermøbler og et altid klassisk Alcantara interiør med orange højdepunkter.
Selvfølgelig kan alt det sorte sætte dig i rødt; RS 2000 Black Edition er ikke billig, startende ved €149.900 eller omkring $201.926.
Redaktørens anbefalinger
- Business upfront, 31-tommer TV bagpå. BMW’s elektriske i7 er et screeningsrum på hjul
- Audis elektriske 2022 Q4 E-Tron pakker stor teknologi, masser af plads i kompakt pakke
- Lyfts førerløse biler er tilbage på gaden i Californien
- Waymo sætter sine selvkørende biler tilbage på Arizona-vejene, efterhånden som afspærringen lempes
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekræftet til 2019 LA Auto Show
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
