1 af 17
Nissan introducerede den opdaterede 2020 Titan XD mindre end en måned efter mindre, billigere variant af lastbilen knækkede dækslet. Firmaets største, dristigeste lastbil modtager designforbedringer inde og ude, bedre teknologi og en mere kraftfuld V8-motor.
Titan XD går ind i det næste årti med et skarpere, mere moderne design, der er kendetegnet ved et bredt, opretstående gitter og LED-indsatser i et nyt udseende i forlygterne. Det er ikke en revolution, men ændringerne er betydelige nok til at adskille 2020 Titan XD fra 2019-modellen det erstatter. Nissan siger, at stylister fulgte et designtema kaldet Powerful Warrior; vi lader dig afgøre, om de har nået det.
Anbefalede videoer
De mest bemærkelsesværdige ændringer indeni er teknologirelaterede. De øverste fire udstyrsniveauer får en ni-tommer touchskærm, der viser den seneste generation af Nissans infotainmentsystem. Softwaren er kompatibel med firmaets over-the-air opdateringssystem, Android Auto, og Apple CarPlay
. Den indbyggede Wi-Fi-router holder op til syv enheder tilsluttet, selvom det kræver et abonnement, der sælges separat.Relaterede
- Ram EV-konceptet viser lastbilmærkets elektriske fremtid
- Alle kommende elektriske pickuper
- Præsident Biden kører Ford F-150 Lightning el-lastbil prototype
Nissan reducerede Titan XD-serien til en karosseritype (Crew Cab), en enkelt lastkasselængde (6,5 fod) og en enkelt drivlinje; den tilgængelige dieselmotor er faldet af listen over muligheder, og Nissan har ikke forklaret hvorfor. Lastbilen fortsætter med en naturligt aspireret, 5,6-liters V8-motor, der er tunet til at yde 400 hestekræfter og 413 pund-fods drejningsmoment, forbedringer på henholdsvis 10 og 19 i forhold til den udgående 2019-model. Den skifter gennem en nitrins automatgearkasse, hvilket er to gear mere end tidligere. De ekstra tandhjul hjælper med at forbedre brændstoføkonomien, samtidig med at lastbilen bliver hurtigere væk fra linjen. Firehjulstræk er standard, og tohjulstræk er ikke tilgængeligt.
Bilister, der ønsker at udforske den store natur, kan regne med en off-road-måler for at undgå at sidde fast. Den viser dækkets vinkel, stigningen og rullevinklerne, som er ret standardmål, men teknologien bag det er interessant. I stedet for at stole på et gyroskop, beregner softwaren lastbilens orientering ved at analysere accelerometerdata og beregne dens G-kræfter. Det japanske firma forventer, at dens måler vil være mere nøjagtig end konkurrenternes ved højere hastigheder.
Du får en overraskelse, hvis du ikke har kørt lastbil siden begyndelsen af 2000'erne. Titan viser, hvor langt segmentet er kommet ved at tilbyde en komplet pakke af elektroniske kørehjælpemidler inklusive fremad kollisionsadvarsel, et 360-graders kamera, trafikskiltgenkendelse, adaptiv fartpilot og trafikskilt anerkendelse. Fornemme varianter er pyntet med læder og næsten lige så pæne indeni som luksusbilerne lavet af Nissan-ejede Infiniti.
2020 Nissan Titan XD vil være tilgængelig i fem udstyrsniveauer kaldet henholdsvis S, SV, Pro-4X, SL og Platinum Reserve, når den ankommer til showroom i 2020. Prisoplysninger vil blive frigivet i ugerne op til salgsdatoen.
Redaktørens anbefalinger
- Audi ActiveSphere-konceptet er dels en luksus sedan, dels en pickup truck
- GMC hældte al sin lastbilfremstillingsekspertise ind i Sierra EV pickuppen
- 2022 Rivian R1T første køregennemgang: Den første EV pickup sætter en høj barre
- Canoo løfter sløret for en sød elektrisk pickup, der er klar til udendørslivet
- De mest brændstofeffektive lastbiler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
