Da jeg voksede op, da jeg faldt i søvn, ramte udstødningsnoter sent om aftenen ofte mine ører fra bagvejene bag mit hus. Jeg forestillede mig opsummerede Honda Civics, Supras og 240sxes buldre ned ad gaderne (ja, jeg har set hver eneste Hurtig og rasende).
Spørgsmålet er, hvad Nissan, Toyota og især Honda vil give boyracere at drømme om? Jeg tror, at Honda Type R vil være den for mig.
Honda har allerede frigivet billeder af den prangende racer, og nu ved vi, hvorfor Type R har al den unikke æstetik.
Bagspoileren er designet med en vis form og vinkel for at give ekstra downforce, hvilket naturligvis blev grundigt testet på Nurburgring Nordschleife. De øverste og nederste frontgitter, kombineret med luftudtag på motorhjelmen, giver køling til en speciel motor. Det Type R koncept har ikke fået nogen officielle præstationsspecifikationer, men hvad vi ved er, at Europa vil modtage den mest ambitiøse Type R, der nogensinde er produceret.
Honda har dog bekræftet, at for at matche Type R's aggressive og nyttige eksteriørdesign vil den give Type R sin nye VTEC-turbomotor. Motoren er en – du gættede rigtigt – turboladet 2,0-liters, direkte indsprøjtning, firecylindret, der forventes at yde 276 hestekræfter. Det er meget for pengene, især i en hot-hatch. Jeg kan se tuningfirmaer savle allerede.
Type R-konceptet får også en enorm mængde racerbaneteknologi, udviklet fra Hondas tilbagevenden til World Touring Car Championship i 2013. Honda vil også benytte lejligheden til at fremvise endnu en drømmende drivlinje for køretøjer på Geneve Motor Show i 2014: næste generations NSX.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
