Ferrari vil stoppe med at sælge sine gamle F1-biler til private købere, fordi de nyere biler bare er for komplekse, siger Ferrari F1-testkører Marc Gené. Autocar ved en forpremiere på den nye Ferrari World forlystelsespark i Barcelona. F138 brugt i 2013-sæsonen vil være den sidste F1-bil, der udbydes til salg, sagde han.
Anbefalede videoer
"De er bare for svære at vedligeholde," sagde Gené om F1-biler fra sæsonerne 2014, 2015 og 2016. For 2014-sæsonen implementerede F1 regler, der kræver, at alle hold skal bruge fuld hybride drivlinjer med 1,6-liters turboladede V6-motorer assisteret af elektriske motorer. Disse regler, som stadig er gældende, hjælper med at sænke F1's CO2-fodaftryk, men skaber også biler, der er meget mere komplicerede end tidligere generationer.
Relaterede
- Microsoft stopper med at sælge 12-måneders abonnementer på Xbox Live Gold
- Virtuelt Formel 1-løb skal omfavne kaos for at lykkes
- Porsche vil bruge kasseret F1-teknologi til en ny hybrid superbil, hævder rapporten
"Bare for at flyve dem over, har batteriet brug for nogle ekstra sikkerhedskrav til flyet," sagde Gené. Nyere hybrid F1-biler har indbyggede batteripakker, der lagrer elektricitet, som kan genvindes fra bremserne eller turboladeren. 2013 F138 brugte en meget enklere form for elektrisk assist, der arbejdede med en 2,4-liters V8. F1 siger, at de nuværende hybrider producerer samme kraft som de gamle V8-biler, men er 35 procent mere brændstoføkonomiske.
Under det nuværende F1 Clienti-program flyver Ferrari rutinemæssigt pensionerede F1-biler rundt i verden for ejere at køre. Bilproducenten arrangerer sine egne arrangementer, men ejere kan også få biler leveret til en bane efter eget valg. Ferrari sender et team af teknikere med hver bil, og tilbyder vejledning fra Gené og andre, så ejere kan udleve deres Michael Schumacher-fantasier uden at styrte.
Ferrari sælger F138 lige nu, og priserne stiger i forventning om slutningen af F1-bilsalget, sagde Gené. Siden F1 Clienti startede i 2003, har kun biler på mindst to år været udbudt til salg. Dette er for at forhindre, at det nyeste udstyr falder i hænderne på rivaliserende hold, ifølge Ferrari.
Redaktørens anbefalinger
- Ferrari-kunder målrettet i løsesum-relateret cyberangreb
- OnePlus 8-design er delvist afsløret, men lækkede priser kan dræbe hypen
- Formel 1-hold bruger racerteknologi til at tackle coronavirus
- F1 har planer om at køre verdens første kulstoffri motor i 2030
- Formel 1 tilføjer omkostningslofter i 2021, så hold bruger endnu mere for 2020
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
