Selvom Tesla muligvis stadig laver de mest populære elbiler, har folk som Kia og Hyundai også skudt på alle cylindre og deres respektive muligheder, EV6 og Ioniq 5, har meget at gøre for dem.
Indhold
- Design
- Interiør og tech
- Ydeevne
- Rækkevidde og opladning
- Priser og tilgængelighed
- Samlet vinder: Kia EV6
Men de to biler ligner hinanden meget. Faktisk er de bygget på den samme platform, hvor Kia og Hyundai faktisk er søsterselskaber under Hyundai Motor Group. Så hvilken er bedre? Vi sætter Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5 head-to-head for at finde ud af det.
Anbefalede videoer
Design
EV6 og Ioniq 5 er måske søster elektriske crossovers, men de har faktisk en ret anderledes tilgang til design.
Relaterede
- Rivian R1S vs. Kia EV9: Er den dyrere elektriske SUV virkelig bedre?
- Jeg er glad for, at Hyundai Ioniq 6 ikke bare er en mindre Ioniq 5
- Kia EV6 vs Tesla Model 3: Hvilken EV passer til dine behov?
Hyundai Ioniq 5 spiller for det første på nostalgi. Den gør brug af Hyundais Pixel Light-designetos, som giver den en distinkt 80'er-følelse - og det er et ret cool look. Ioniq 5 er en hatchback, med kantede linjer på tværs af karosseriet, og den kommer i et par forskellige farver.
Kia EV6, derimod er lidt mere sporty udseende. Den har en stor lysbjælke på tværs af bagsiden med skrå forlygter foran og et vinklet tag. Det ser lidt mere unikt ud end Ioniq 5 - men Ioniq 5 er stadig ret tydeligt.
Begge disse biler ser godt ud - men det kommer virkelig ned til personlig smag.
Vinder: slips
Interiør og tech
Der er også mange ligheder mellem bilernes interiørdesign.
Ioniq 5 har to 12,3-tommer skærme foran - den ene til infotainment og den anden fungerer som en digital instrumentklynge. Der er brugt lettere materialer overalt, også til sædematerialerne. Der er ingen fysisk klimastyring, men der er kapacitive knapper - så du behøver ikke at grave gennem menuer på en skærm for at finde klimastyringen.
EV6 er også ret moderne. Den har også to 12,3-tommer skærme foran, men i modsætning til Ioniq 5 har EV6 faktisk fysiske knapper til klimakontrollen, hvilket er praktisk for dem, der foretrækker en mere taktil fornemmelse.
Begge biler understøtter CarPlay og Android Auto, men de er ikke tilgængelige via en trådløs forbindelse - du skal tilslutte et kabel for at bruge CarPlay eller Android Auto i begge disse biler.
Disse biler har meget lignende teknologi i sig - så denne er også et slips.
Vinder: slips
Ydeevne
Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5 tilbyder begge en række forskellige ydelsesmuligheder.
Ioniq 5 fås i enten en enkelt- eller dobbeltmotorkonfiguration med op til 601 hestekræfter og 545 lb-ft drejningsmoment i Ioniq 5 N-modellen - men de lavere modeller vil ikke få det helt åf. Det er også vigtigt at bemærke, at Ioniq 5 N ikke er tilgængelig endnu - den vil blive lanceret i 2024. Kia EV6 tilbyder derimod op til 576 hestekræfter i EV6 GT model, som nu er tilgængelig i enkelt- eller dobbeltmotorkonfigurationer.
Selvfølgelig vil de fleste brugere ikke helt få det niveau af ydeevne. I basismodellen af Ioniq 5, kaldet Ioniq 5 SE Standard Range, får du 168 hestekræfter - mens basismodellen af Kia EV6, kaldet EV6 Light, tilbyder 167 hestekræfter.
Disse biler er meget ens i den samlede ydeevne. Deres basiskonfigurationer er næsten identiske, men i betragtning af, at Ioniq 5 N ikke er tilgængelig endnu, præsterer EV6 i gennemsnit lidt bedre.
Vinder: Kia EV6
Rækkevidde og opladning
Fordi EV6 og Ioniq 5 er bygget på samme platform, har de en lignende rækkevidde og opladningskapacitet. Rækkevidden for Ioniq 5 er mellem 220 miles (på SE Standard Range) og 303 (på de baghjulstrukne varianter af SE, SEL og Limited trim). Kia EV6 tilbyder mellem 232 og 310 miles rækkevidde, hvilket er en lille forbedring i forhold til Ioniq 5.
De kan oplade til samme takst, selvom. Begge biler understøtter 350 kilowatt-opladning, hvilket vil give dig et fuldt batteri på under 20 minutter. De er de hurtigst opladede elbiler derude lige nu, hvilket er ret imponerende.
Det er en lille forskel, men Kia EV6 vinder i betragtning af dens en anelse højere rækkevidde.
Vinder: Kia EV6
Priser og tilgængelighed
Både Kia EV6 og Ioniq 5 kan nu købes, bortset fra den førnævnte Ioniq 5 N.
Ioniq 5 starter ved $41.450 for SE Standard Range-modellen og rækker op til $52.600 for Limited-modellen - eksklusive muligheder. Kia EV6 starter ved $42.600 for EV6 Light og rækker op til $61.600 for Kia EV6 GT - igen, før yderligere muligheder.
Det er vigtigt at bemærke, at mens EV6 GT er langt dyrere end Ioniq 5, vil Ioniq 5 N udfylde den øverste prisplads, når den udgives til offentligheden.
Alligevel, i betragtning af det faktum, at basis-Ioniq 5 er over $1.000 billigere end basis-EV6, får den sejren her.
Vinder: Hyundai Ioniq 5
Samlet vinder: Kia EV6
Lad ikke titlen på dette afsnit narre dig. Teknisk set vinder Kia EV6 denne sammenligning, for sin en anelse højere rækkevidde og en anelse bedre ydeevne.
Men jeg vil påstå, at du ikke skal basere din beslutning på det, i betragtning af hvor små forskellene er. I stedet, hvis du vælger mellem de to biler, kan du benytte lejligheden til faktisk at købe en bil baseret på, hvor meget du kan lide dens design. Foretrækker du de skrå linjer på EV6? Købe det. Kan du lide pixellysene på Ioniq 5? Gå med det i stedet for. Virkelig, du kan ikke gå galt med nogen af disse biler.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: Hvilken elektrisk sedan er bedst?
- Flyt til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den bedste elektriske sedan for masserne
- Hyundai Ioniq 6 første køregennemgang: velkommen til fremtiden
- Tesla Model Y vs. Kia EV6: hvilken er bedre?
- Se Hyundais Ioniq 5 EV udføre en krabbevandring
