Vi har ikke hørt meget fra superbilproducenten SSC om dens Tuatara-model på det seneste, og vi spekulerede på, om den stadig var i produktion.
Der kommer dog besked her til morgen om, at Tuatara'en lever i bedste velgående - og at den har nogle utrolige hestekræfter.
Anbefalede videoer
Tuataras 7,0-liters dobbeltturboladede V8-motor blev angiveligt klokket til 1.350 hestekræfter og 1.280 pund-fods drejningsmoment under en nylig dyno-test, ifølge en Motorstyrelsenrapport.
Hvad der måske er mest imponerende, hævder SSC, at motoren nemt kunne opnå over 1.700 hestekræfter på 91 oktan pumpe benzin.
SSC satte syv-literen igennem nogle ekstreme tests, som omfattede at køre motoren ved 5.500 o/min. før du tilføjer enorme belastninger - angiveligt mere stressende end Tuatara's teoretiske tophastighed på 275 mph. Efter at testen var afsluttet, blev motoren demonteret, og selvom den var blevet sat gennem vridemaskinen, så dens komponenter angiveligt godt ud som nye.
Det ser ud til, at verden har et højhastighedsspil med kylling i gang. Lige nu er Bugatti, SSC og Koenigsegg alle tæt på at frigive den næste verdens hurtigste bil. Det ser ud til, at hvert mærke venter i skyggen på, at et andet slår til først.
Problemet, som mærkerne står over for lige nu: Den, der slår først, kan komme sidst. Hvis en bil kommer ud for tidligt og underpræsterer følgerne, vil meget arbejde have været for intet. Vi må vente og se, hvem der er villig til at spille kylling først.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
