Vi kender alle fakta: Det er dumt at sende sms'er under kørslen. Den iboende fare, der følger med at tage øjnene fra vejen gentagne gange, mens du skriver væk, er indlysende. At vide, at det er dumt, har dog ikke afholdt folk fra at gøre det, og stater har været tvunget til at tage sagen i egen hånd. Til dato, ifølge en rapport fra august Forsikringsinstituttet for Motorvejssikkerhed, 41 ud af 50 amerikanske stater har vedtaget et fuldstændigt forbud mod chauffør-sms, med yderligere seks stater, der påtager sig delvise forbud.
Men venner af chauffører pas på. Som American Bar Association rapporteret, afgjorde en appeldomstol i New Jersey, at du kan holdes ansvarlig for at sende en distraherende tekst til en chauffør, hvis den tekst resulterer i et styrt. Før du tager dine fakler og højgafler på og stormer borgmurene, dér er lidt af en fangst (hvis du kan kalde det en): du kan kun stilles til ansvar, hvis det er klart, at du vidste din ven sad bag rattet. Afgørelsen kommer fra en sag, hvor en 17-årig, Shannon Colonna, sendte en sms til sin 18-årige ven, Kyle Best. Inden for 30 sekunder efter at have modtaget teksten, var Best involveret i en ulykke, der alvorligt sårede to motorcyklister.
Anbefalede videoer
"Vi konkluderer, at en person, der sender sms'er, har pligt til ikke at sende sms'er til en, der kører, hvis sms'eren ved eller har særlig grund til at vide, vil modtageren se teksten under kørslen," appelafdelingen i New Jersey Superior Court sagde. Men i denne sag afgjorde retten, at der ikke var bevis nok til at dømme Colonna for enhver forseelse. (Vi skal tilføje: hun sendte en enkelt tekst til Best umiddelbart før ulykken; den eneste anden tekst, hun sendte ham, var to timer før. For at starte, havde sagsøgerne allerede afgjort krav mod den faktiske chauffør.)
Hvorvidt dette er en standard, der vil tage flugten, er endnu uvist. I slutningen af dagen kan vi ikke lade være med at undre os over – når skub kommer til at skubbe, er det så ikke førerens ansvar at ignorere indgående tekstbeskeder under kørslen? Det er trods alt dem, der sidder bag rattet og i sidste ende har ansvaret for at holde øjnene på vejen.
Hvad synes du? Skal en fjernsmser være ansvarlig, hvis modtageren så kommer ud for en bilulykke?
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
