Lotus har introduceret en hurtigere, mere hardcore-version af Exige, der er i stand til at køre sammen med højprofilerede superbiler. Den nye model, der hedder Sport 380, tilbydes som coupé og som cabriolet.
Lotus er stolt af at bygge grundlæggende, førerfokuserede biler, der bruger så lidt elektronik som muligt, og 380 er ingen undtagelse. I stedet for at tilføje smarte kørehjælpemidler, har virksomheden gjort Exige hurtigere ved at fjerne så meget overskydende vægt som muligt. Sport 380 skiller sig ud takket være en række kulfiberkomponenter, en bagrude i polycarbonat, smedede hjul og et lithium-ion-batteri. At reducere antallet af baglygteklynger fra fire til to hjalp med at barbere 10 ounce - tydeligvis hjælper hver eneste smule.
Anbefalede videoer
CFD-modellering hjalp Lotus med at gøre Sport 380 mere aerodynamisk end standard Exige. Ingeniører tilføjede canards på den forreste kofanger, en stor bagspoiler lavet af kulfiber og luftblade bag baghjulet for at opnå over 300 pund downforce. Det er 60 procent mere end
Exige Sport 350, og Lotus formåede at opnå stigningen uden at tilføje træk.Relaterede
- Nanoleaf tilføjer Thread til HomeKit-understøttelse af Shapes, Elements og Lines smarte lys
- Philips Hue smart lys-app fornyet, tilføjer geofencing-funktioner
- Philips Hues familie af smarte lys og tilbehør tilføjer sin hidtil klareste pære
En superladet 3,5-liters V6-motor er monteret lige bag kabinen. Den er blevet tunet til at udvikle 375 hestekræfter ved 6.700 o/min og 302 pund-fods drejningsmoment ved 5.000 o/min. 375 heste er et respektabelt tal i sig selv, men det er ligefrem imponerende i en bil, der tipper skalaen til mindre end 2.500 pund i sin mest basale konfiguration.
De seks drejer baghjulene via en seks-trins manuel gearkasse, selvom en seks-trins automatisk enhed styret af skiftepaddles tilbydes mod et ekstra gebyr. Udstyret med en pind slår Exige Sport 380 60 mph fra et stop på 3,5 sekunder, og den fortsætter med at accelerere, indtil den rammer 178 mph. Valg af opsætningen med to pedaler tilføjer to tiendedele af et sekund til nul-til-60 spurten.
Lotus Exige 380 er fuldt gadelovlig og er nu til salg i en håndfuld lande. I Tyskland har det en basispris på 89.900 euro, en sum, der konverteres til omkring 95.000 $. Listen over muligheder inkluderer et titanium-udstødningssystem, en banepakke udviklet til racere og en indvendig farvepakke, der lyser kabinen op. Derudover kan købere arbejde direkte med Lotus for at tilpasse deres bil.
I skrivende stund har Lotus ikke planer om at sælge Exige 380 i USA, men virksomheden har lovet at sætte større fokus på det nordamerikanske marked i de kommende år.
Redaktørens anbefalinger
- HBO's The White Lotus opstiller sine sæson 2-besætningsmedlemmer
- GE udvider Cync smart light lineup, tilføjer klimakontrol, kamera
- Samsung tilføjer A.I. behandling for at fordoble hukommelseshastigheder med høj båndbredde
- Inde i lyshastighedsræset for at bygge en solcelledrevet pendlerbil
- Huawei har givet grønt lys til at bygge 5G-netværk i Storbritannien.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
